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死磕空气,路特斯为什么?图什么?

- 简介:当纯电时代的家用汽车都能轻松做到百公里加速3秒,当引擎的咆哮声浪逐渐被“碳中和”,对未来的跑车而言,最独特跟核心的标签将是什么呢?如果问骨灰级的跑车爱好者,全球三大超跑品牌是什么,大多数人会回答:保时捷、法拉利和路特斯。但要问这三大品...[详细]
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中国掌握智能电动车“定价权”

- 简介:一场带电的骤变已经开始发生,而这不仅仅是“定价权”的交替,更是整个行业玩法与规则的革新。4月初,蔚来第十万辆新车的下线仪式前的专访环节,李斌没有想象中的兴奋,而是略显平静地的讲道:“这个世界上最可怕的事,就是你做了很多,但是被人连看都...[详细]
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英特尔为汽车造芯片,“芯荒”有救了?

- 简介:缺芯导致通用、福特多家工厂停产,白宫扛不住,英特尔也坐不住了。虽然病危的传言还在满天飞,拜登总统依旧如期参加了白宫组织的半导体与供应链峰会。美东时间3月12日下午,他赴约了这一堪称美国汽车历史上最高级别的巅峰会晤,与国家安全顾问Jak...[详细]
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全新荣威i5能否打破自主爆款的短命魔咒?

- 简介:荣威i5既要面对原有以吉利帝豪为首的国产品牌的挑战,也要应对来自合资车企下探市场的威胁。因此,提升品质,迎来换代成了它必然要做的事。4月19日的上海国际车展首日,全新荣威i5伴着ME系列和荣威鲸的聚光灯正式亮相;时隔四天,这款“国民家...[详细]
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大众问问张人杰:立足大众,打通车联网的广度和深度

- 简介:车联网作为中国向交通强国演进的重要技术支撑,具有巨大的产业发展潜力和市场应用空间,对于驱动传统汽车产业转型升级也具有深远意义。因此,不管是传统车企,还是造车新势力,都在争先卡位该赛道。那么,车联网企业未来该如何发展?又该如何打破盈利困...[详细]
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华域汽车一季度净利暴涨859%,后续增长仍存阻力

- 简介:4月28日晚间,华域汽车(600741)发布2021年一季度报告。报告显示,2021年一季度,华域汽车实现营收348.78亿元,同比增长45.49%,归属于上市公司股东的净利润12.92亿元,同比增长859.26%。外部客户大幅开拓,...[详细]
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上汽集团一季度营收超千亿,研发投入持续增加

- 简介:4月29日,上汽集团公布了2021年第一季度财报。财报显示,上汽集团一季度营业收入为1844.1亿元人民币,同比增长82.13%;归属于上市公司股东的净利润为68.47亿元,同比增长510.83%。上汽集团一季度财报截图同时,母公司资...[详细]
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印度医疗缺氧迫使日系工厂停产
- 简介:“在目前的情况下,所有可用的氧气都应被用来拯救生命。”[详细]
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上汽乘用车三大品牌助力五五购物节,空前优惠让你一次嗨个够!

- 简介:今日,五五购物节上汽集团“汽车嘉年华”在延安中路上海展览中心正式开启。上汽乘用车全“礼”以赴,携旗下荣威、MG及R汽车三大品牌以超乎想象的购车优惠让你一次嗨购,更有多台“五五折”爆款车等你来抢!在长宁国际发展广场的长宁分会场,还有更多...[详细]
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蔚来与中国科大达成战略合作伙伴关系

- 简介:4月30日,蔚来与中国科学技术大学(以下称“中国科大”)在合肥签署框架协议,达成战略合作伙伴关系。双方决定,依托中国科大信息与智能学科的基础研究优势,在联合技术攻关、人才培养与互动等方面开展务实合作,共同推进技术创新和产业化,引领行业...[详细]
欢欢@盖世汽车供应链
悠悠@盖世汽车
豆豆@盖世汽车







