当科幻电影中的 “空中出租车” 逐渐照进现实，中国企业正以技术突破和产业协同重塑未来交通图景。

作为国内电动垂直起降飞行器（eVTOL）领域的领军者，上海沃兰特航空技术有限责任公司（下称 “沃兰特航空”）近期动作频频：与南航通航签订中国首批高等级商用客运 eVTOL 确定订单，VE25-100 型号适航审定进入实质性阶段，AC101 产品机即将下线首飞……

值得注意的是，2024年沃兰特共计完成6轮融资，累计融资金额超1.5亿美元，堪称eVTOL“融资狂魔”。

这家成立仅四年的企业，正以 “中国速度” 推动飞行汽车从概念走向商业化运营，为低空经济打开万亿级市场想象空间。

图片来源：沃兰特

构建安全高效的 “空中桥梁”

沃兰特航空的核心产品 VE25-100 采用先进复合翼架构，起飞重量 2.5 吨，可搭载 1 名驾驶员和 5 名乘客，巡航速度达235公里 / 小时，里程可达 200-400 公里。

截至2023年底，沃兰特已经与南航通航、华夏飞滴科技、亚捷航空集团、若尔航空工业等七家知名企业签订战略合作及意向订单700余架、意向订单金额150亿元。完整覆盖低空观光、培训、短途运输、货运、应急救援、城市出行等六大类eVTOL应用全场景，实现了应用场景大满贯。

适航认证是 eVTOL 商业化的关键门槛。

2023 年 9 月，VE25-100 成为中国民航局华东地区管理局受理的首个客运载人 eVTOL 项目；2024 年 10 月，VE25-100项目型号合格审定首次审查会召开，标志着适航工作进入实质性阶段。

2025年，沃兰特航空将推进VE25-100型号eVTOL的研制及适航审定工作，争取实现首款产品机AC101下线及首飞，并实现真人飞行员试飞。

从订单到场景的全面落地

沃兰特航空的商业化进程已进入 “快车道”。

截至2024年11月，VE25-100型eVTOL签订战略合作及意向订单 860余架、意向订单金额 220亿元，完整覆盖低空观光、培训、短途运输、货运、应急救援、城市出行等六大类eVTOL应用全场景，商业化进程全面提速。

为支撑大规模运营，沃兰特航空正加速基础设施与生态布局。

在深圳、北京等地设立运营中心，沃兰特就VE25-100型eVTOL与蔚蓝航空、星空港科技分别就飞行员培训、垂直起降点建设达成战略合作。

2023年11月，自贡市人民政府举全市之力着力引进沃兰特eVTOL智能制造基地项目，项目总体占地100亩，总投资规模20亿元，建成达产后年交付飞机300架，年产值约75亿元。

政策红利与市场需求的双重驱动，为沃兰特航空的商业化提供了 “天时地利”。

2025年全国两会上，政府工作报告再次指出，推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展。

黄小飞预测，到 2027至2028 年，eVTOL 将在中国 30-50 个城市实现商业化运营，覆盖旅游、货运、应急救援等领域。沃兰特航空计划通过 “示范航线 + 场景化运营” 验证经济性，逐步拓展市场。

从实验室到商业化，沃兰特航空用四年时间走完了研发之路。其成功不仅源于技术突破，更得益于对产业趋势的精准判断 —— 通过融合新能源汽车技术、构建国产化供应链、绑定场景化应用，沃兰特正在重塑低空出行生态。

随着适航认证推进与基础设施完善，“打飞的” 或将成为未来城市通勤的新常态，而沃兰特航空，正站在这场交通革命的风口浪尖。