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- 简介：盖世具身智能获悉，7月24日，首批“河南造”众擎T800人形机器人在位于河南郑州的众擎智能制造（郑州云智）基地正式下线，标志着众擎机器人规模化量产取得了又一阶段性成果。未来，这些“河南造”众擎T800将会陆续从郑州整装出发，奔赴包括中...[详细]
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- 简介：“其实我们已经开始赚钱了。”智平方戈振伟在接受盖世汽车采访时所说的这句话，为“机器人只烧钱不盈利”的刻板认知打开了一个突破口。他提到公司旗下智魔方，也即模块化具身智能服务空间，主打机器人饮品服务，覆盖软饮、咖啡、冰淇淋、鸡尾酒等品类，...[详细]
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- 简介：盖世汽车讯，7 月 22 日，2026 中国汽车论坛技术领袖峰会顺利举办。德赛西威高级总工程师彭学明围绕 L3 自动驾驶新规落地，剖析当下车企做高阶智驾的普遍痛点：分体式智驾架构后续合规成本高、低价硬件路线扛不住长期 OTA 迭代，不...[详细]
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- 简介：2026年7月24日，盖世汽车获悉，爱芯元智宣布成立全资子公司“爱芯计算”。这家去年营收刚突破10亿元的AI芯片公司，正在试图用独立主体应对算力市场日益激烈的竞争格局。根据公开信息，爱芯计算承接了母公司“爱芯通元”NPU技术路线，主打...[详细]
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- 简介：2026年7月，上海气温一度飙至40摄氏度。比酷暑更炽热的，是世博展览馆里涌动的人潮——去年参与WAIC的具身智能相关企业只有80余家，今年这个数字变成了200多家，翻了不止一倍。更值得关注的，是展台叙事重心的根本性偏移。本届WAIC...[详细]
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- 简介：7月24日，盖世具身智能获悉，蓝思科技（300433.SZ/06613.HK）与拓元智慧（X-Era Lab）宣布签署战略合作协议，双方计划在具身智能领域展开深度合作，整合蓝思的精密制造与量产能力，以及X-Era Lab的世界动作模型...[详细]
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- 简介：2026年7月，上海世博展览馆。走进具身智能展区，一种混杂了焦虑与狂热的微妙氛围扑面而来。两年前的WAIC，这里只有18家企业吃螃蟹；去年飙升至80家；今年，参展企业已悄然突破200家。但热闹展台背后，产业焦虑愈发凸显：截至2026年...[详细]
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- 简介：车企布局人工智能系统，大量进厂维修需求或将消失。[详细]
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- 简介：盖世汽车讯，7 月 22 日，2026 中国汽车论坛技术领袖峰会召开，芯擎科技副总裁蒋汉平从芯片全产业链视角剖析行业乱象。他直言，眼下车载领域普遍出现盲目冲高算力、车企扎堆自研芯片两大趋势，受功耗、良率、成本多重现实约束，粗放式发展暗...[详细]
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- 简介：盖世汽车讯，7 月 22 日，2026 中国汽车论坛技术领袖峰会召开，成立仅两年的智驾新程产品与市场总经理卢游直面行业普遍难题。当下智能驾驶行业陷入盲目堆高算力的内卷怪圈，燃油车很难低成本加装城区智驾，国内智驾落地海外又常因路况、驾驶...[详细]
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