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克诺尔、佛吉亚有意收购海拉,德国或将诞生零部件新巨头

汽车公社 2021-07-01 07:24:08

综合外网最新报道,德国制动系统制造商克诺尔集团(Knorr Bremse)以及法国汽车零部件巨头佛吉亚(Faurecia)均表示有兴趣收购汽车照明制造商海拉(Hella)。

克诺尔在本周二的一份声明中表示,该公司有意收购海拉60%的股份,并补充称,与对方的磋商还处于初期阶段,目前还不确定交易是否能最终达成。

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根据德国的相关法规,买方如若提出收购某公司60%的股份,必须也将剩余的40%股份收入囊中。此外,未来的买方还将面临另一个难题,就是不得不向海拉的其他股东支付高昂的遣散费,目前,海拉的市值为63亿欧元(折合人民币约484亿元)。

海拉方面并没有就被收购一事予以评论,而克诺尔和佛吉亚官方也拒绝对此事予以置评。

但消息出来后,海拉的股价上涨了5%,而克诺尔的股价却下跌高达12%,为2018年首次公开发行(IPO)以来的最大跌幅。

知情人士还透露,今年早些时候,贝恩资本(Bain Capital)曾向海拉提出收购要约后,控股海拉的家族后续聘请了罗斯柴尔德(Rothschild)就其股权收购提供资本和战略层面的建议。

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但值得一提的是,截止目前,无论是贝恩资本,还是佛吉亚与克诺尔,海拉的控股家族尚未将任何潜在买家纳入最终的收购名单,也没有为相关收购制定具体的执行时间表。

克诺尔是世界领先的轨道及商用车辆制动系统制造商,该公司一直以来对海拉的传感器业务颇感兴趣,因为该业务是自动驾驶领域的关键部分。克诺尔目前从大陆公司获取相关技术,但如若牵上海拉这条线,或是直接对其进行收购,可以凭借海拉的技术扩大其业务范围。

消息人士说,零部件供应商彼欧公司(Plastic Omnium,原全耐塑料)已经与海拉在汽车照明方面建立了合资企业,过去几年,也曾考虑过与海拉直接合并。

与此同时,零部件巨头佛吉亚也曾在2018年与海拉建立合作伙伴关系,双方在室内照明解决方案方面一直有业务往来。

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海拉之所以成为各大零部件巨鳄的“香馍馍”,与汽车照明的广阔市场前景不无关系。有德国机构做过统计,到2030年,汽车LED灯市场将在当下的基础上翻一番,而随着整个汽车行业向新四化转型,自动驾驶与传感器业务也将在未来几年持续激增。

《南德意志报》评论说,如果克诺尔和海拉进行资本层面的联合,这将对德国的整个汽车零部件行业产生巨大影响。就销售额而言,克诺尔和海拉将跻身德国最大的汽车供应商之列,而前面只有博世、大陆和采埃孚拥有更大的营收规模。

不仅如此,克诺尔与海拉如若能在持股方面建立联系,其产品和业务范围几乎不会重叠,相较于其他潜在买方,两家公司在业务整合上其实更适合在一起。

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当然,现阶段的海拉也有被收购的现实需求。据《难德意志报》报道,该公司在新冠肺炎疫情期间受到的打击很大,刚过去的2020财年,净亏损十分严重。

然而,在汽车零部件行业的转型方面,海拉仍处于相对有利的地位。该公司一位董事曾在近日对德国记者表示,在新四化转型的过程中,汽车供应商将逐渐成为软件开发者与服务商,这些发展的大趋势,都非常有利于海拉的商业模式——

“无论汽油还是电池驱动,汽车总需要照明。”

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