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- 简介：有关合资车企出口的讨论由来已久，但并没有定论。目前，业界对此的看法也依然未完全达成共识，褒贬不一。近日，有关华晨宝马第一批BMW5系长轴距轿车以及北京奔驰首批35辆奔驰E级长轴距轿车出口海外的消息甫出，便再度引起业界对合资车企出口的关...[详细]
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- 简介：中国市场的高速增长成就了国内外的各大汽车厂商。不过，根据我们的调查所得，汽车行业整体的企业社会责任践行与行业的发展、企业的收益却出现了相当程度上的脱节，部分甚至达到了严重不匹配的程度。2011年12月19日，盖世汽车网联合《中国经济时...[详细]
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- 简介：中国自主品牌汽车要想纾困需要一场彻底的汽车消费理念变革？答案是肯定的，关键要看由谁来引导。盖世汽车网展最新一期的业界调查（调查时间为11月21日至28日，有效投票人数1848位）结果表明，政府官员将会是这场变革最有力的引导力量。阅读全...[详细]
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- 简介：中国车市已经持续两年的高增长态势在今年得以中止。去年32%的同比增幅在今年跌至个位数，对于依旧寄望能继续享用类似前两年的市场饕餮盛宴的厂商而言无疑是一种打击。不过从盖世汽车网最新一期的业界调查（调查时间为11月29日至12月5日，有效...[详细]
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- 简介：宏观经济走势的不明朗注定欧洲汽车工业将命运多舛。通过对近两三年的销售和财务数据分析得出，2008年的金融危机让欧洲汽车市场元气大伤，在2010年整体境况稍有所改善，但随着以希腊等欧盟国家为中心蔓延而开的欧洲主权债务危机（以下简称&ld...[详细]
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- 简介：中国汽车市场技术水平的落后，与中国汽车工业发展起步较晚分不开。起步较晚导致的结果就是自我技术与经验积累薄弱，各类标准建设滞后。但这并不能掩盖一切问题的症结。近日发生在我国甘肃与江苏生的校车安全事故引发了公众对包括校车在内的汽车安全标准...[详细]
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- 简介：9月23日，福特公布了新的在华扩张计划，宣布任命David Schoch为福特中国董事长兼首席执行官，从而结束了此前由福特亚非区总裁韩瑞麒兼任中国区CEO近一年的局面。从最初的程美玮到葛志诺，再到之前的韩瑞麒以及即将上任的David ...[详细]
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- 简介：利润丰厚、需求庞大，加之可巩固和提升品牌形象和影响力，使得国内的中高级车（B级车）市场一直是国内外各大整车厂商必争之地。尽管这一细分市场在历经七八年的激烈竞争之后已形成以日系、德系和美系为竞争主体的市场格局，但随着以K5、第八代索纳塔...[详细]
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- 简介：对于汽车厂商的各式“五星碰撞”宣传，消费者是雾里看花。舆论的各种质疑，媒体的不断曝光，中国汽车技术研究中心（以下简称“中汽研”）旗下的C-NCAP（中国新车评价规程）大度给予所评测车型的...[详细]
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- 简介：全球范围内来自汽车产业链上的各大机构、企业乃至服务商都对中国汽车市场未来几年的走势纷纷给出过预测。然而，随着因汽车保有量的猛增而导致的一系列诸如环境、能源、交通等矛盾冲突日益明显，政府行政干预的介入力度将会得到进一步增强，要想准确预测...[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
