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  • LMC:斯巴鲁失意中国

    简介:LMC Automotive是全球汽车产量、销量和动力系统预测机构。LMC集团自上世纪90年开始运营,LMC Automotive是在J.D. Power & Associates剥离的汽车预测部门的基础上成立的。 [详细]
    2012-05-28 盖世汽车网  
  • 或让车主多出200亿 大众DSG政策旧疾未除又添新患

    简介:在被国家质检总局两度约见后,大众汽车就消费者反应多时的DSG变速器故障终于出台了应对措施。即:将在2012年12月31日之前生产的DQ200(七速)和DQ250(六速)双离合变速箱的质量担保期延长至10年或者16万公里。此举一出,舆论...[详细]
    2012-05-28 盖世汽车网  
  • IHS:中国高端汽车市场即将出现巨幅增长

    简介:关键研究结果♦ IHS Automotive预测中国高端乘用车销量将在2010年至2015年的5年中增长139%。♦ 之后,由于基数较高,高端汽车市场的增长速度将有所减缓,但预期2015-2020年将仍然达到两...[详细]
    2012-04-17 盖世汽车网  
  • 调查:二季度国内车市预测

    简介:中国汽车市场在2011年遭遇“急刹车”后,业界普遍认为车市会于今年回暖,但第一季度并无任何迹象表明消费热情的回升。中汽协公布数据显示,一季度国产汽车销量为479.27万辆,同比下降3.40%。其中乘用车销量37...[详细]
    2012-04-18 盖世汽车网  
  • 调查:北京车展影响力提升 自主品牌受空前关注

    简介:今年北京车展是中国汽车市场正式步入低速增长时期后的首次大规模车展。最新数据显示,一季度中国汽车销量同比下降 3.40%,这比2011年情况更糟。但喧嚣与兴奋似乎并未因此减少。主办方称今年北京车展规模再创历史新高:展出车辆由上一届的99...[详细]
    2012-04-25 盖世汽车网  
  • 自主品牌聘用国际设计师将成趋势 效果待观察

    简介:中国自主品牌汽车企业正试图通过各种方法来提升其品牌形象,譬如更多地倾听消费者的声音、推出更长的质保期限、加大工程研发投入、推出定位更高的子品牌,以及将设计外包给国际第三方专业公司或者直接聘用国际经验人士承担设计职责等。其中,最近一段时...[详细]
    2012-05-09 盖世汽车网  
  • 调查:政府公车采购改革前景预测

    简介:政府公车采购因工信部于2月24日发布的《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》(简称“新《目录》”)再度成为舆论热议的话题,此次新《目录》所列车型均为本土自主品牌车型,(除郑州日产外)不含任何外资、合资自主...[详细]
    2012-03-23 盖世汽车网  
  • 调查:中国车企如何应对国际车企合作潮

    简介:应该说,从上世纪九十年代以来,世界经济区域集团化以及新贸易保护主义的盛行,更使企业在开拓新市场,巩固旧市场方面困难重重。一个企业要想在国际市场中占有一席之地,仅仅依靠自身的力量已远远不够,即使实力非凡的大型跨国巨头在现今世界经济区域化...[详细]
    2012-03-23 盖世汽车网  
  • 调查:自主品牌分网战略过于冒进

    简介:国内几大主流自主品牌目前基本都已采取了渠道分网的策略,但其中甘苦自知。长城汽车在近日宣布的关于换标和分网的消息再度引起了业界对自主品牌经销渠道是否应该分网这一话题的关注。而这一老话题之所以引起业界重视,主要是因为先前进行分网的几大自主...[详细]
    2012-03-28 盖世汽车网  
  • 调查:奇瑞合资捷豹路虎前景 谨慎看好占主流

    简介:尽管过去一年里,中国汽车销量的增长已经大幅放缓,但市场竞争似乎还远没到最激烈的时候。截至目前依然不断有汽车企业打算进入中国汽车市场就是证明之一。3月末,中国最大的本土汽车制造商奇瑞汽车与世界知名豪华汽车制造商捷豹路虎公司联合宣称,双方...[详细]
    2012-04-03 盖世汽车网  
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