简介：据外媒报道，科思创计划设计一款全新的前端模块，作为车辆的“脸面”，提供一款类似玻璃的无缝式表面，可被用于多种不同用途。科思创采用各类装饰性薄膜或半透明薄膜。此外，该模块还能发挥照明及信号功能，提供车辆与行人间通信。此外，还提供黑色面板技术，其采用了拜耳的特殊Makrofol PC薄膜，当照明时，可被用作光源。当切断照明设备后，路人却只能看到黑色的表面。科思创前端模块的结构由一款PC薄膜及...[详细]
简介：据外媒报道，德国特殊化学品集团朗盛（LANXESS）在2018德国塑料加工展览会（Fakuma）上宣布，未来将专注于研发用于新型移动出行设备的材料。朗盛预计未来汽车中电气元件和电子元件的需求数量将大幅增加。[详细]
简介：液压储压器通过允许制造商们安装较小的液压系统来驱动变速箱齿轮。但是，由于储压器中的钢制活塞需要安装精密的密封组件，因此，液压系统的安装变得很复杂。据外媒报道，科德宝密封技术公司（Freudenberg Sealing Technologies）研发了一款新型塑料活塞，依赖单部件密封技术，有助于节省能源并减轻双离合器变速箱应用中安装液压系统的挑战。新活塞省去了密封包装中的三个部件，因而使安...[详细]
简介：据外媒报道，随着电动车及其他车载系统的增长，碳化硅功率半导体市场内的产品需求也随之激增。汽车市场增长机遇较大，特别是电动车细分市场。基于碳化硅的功率半导体被用于电动车的车载充电装置，而该技术正被引入牵引逆变器这一核心部件，可为电机提供牵引力，驱动车辆前行。碳化硅功率场效应晶体管在汽车市场中的应用潜力较大，但仍面临成本、长久的耐用性及模块化设计等方面的挑战。2017年碳化硅功率电子件业务的...[详细]
简介：据外媒报道，鹿角资本公司表示，目前许多研究者致力于研发能效更高的电动车电池，有研究人员表示，其在锂-碲电池系统领域取得重大进展。研究人员在报告中写道：“该款电池在充放电1000次后，其比容量数值极高，能效为100%。”碲应用类研究的前景都不错，旨在解决重大技术难题及社会性问题。据《研究与市场》发布的最新报告《2018-2022全球碲市场》预计，该2018-2022年间，碲消耗量的年复合增...[详细]
简介：据外媒报道，由于价格跌至1欧元/千克（约合1.17美元/千克），钢材已成为轻型车最常用的一款材料，约占当今车重的近60%（平均值）。相较于钢材，铝材更易撕裂，这类锐边、皱褶及小半径在制作过程中会给工程团队带来技术难题。各车企开始提升电动车产量，若各自的年产量在100万辆/年，其铝制车身的价格要高于钢制车身，成本价格区间在1000-1500美元之间。出于经济角度考虑，未来车企对车身的选材将...[详细]
简介：据外媒报道，上图是Rossion Automotive生产的Q1R赛车，据称一共就生产了3辆，也是唯一一辆用纯碳纤维打造的Q1R赛车。其采用了中置发动机设计。Q1R的机身完全是碳纤维本色，外车身并未喷漆，从而展现机械风格的外观，但这辆车确实呈现亮红色调，还配备了车灯、雨刷、后视镜及定制版18英寸锻造合金车轮。总体而言，该款车型的齿轮相对较小，轴距为96英寸（约合2438毫米），总长度为1...[详细]
简介：据外媒报道，斯柯达推出2018款Fabia车型，在第三代车型的基础上进行了全新设计及共鞥你升级，还调整了内外饰选配件，新增了安全功能及车载信息娱乐系统。斯柯达提供了全新的格栅、保险杠及车头灯、后侧保险杠及车尾灯。该款车型的发动机也进行调整，提供专属版1.0 L 三缸汽油发动机（淘汰了1.4 L TDI柴油发动机）。两版发动机的平均油耗均为61.4mpg，二氧化碳排放水平分别为104 g/...[详细]
简介：据外媒报道，经证实，捷豹XE SV Project 8车型已成为全球最快的四门车型，其刷新了WeatherTech Raceway Laguna Seca的赛道竞速记录，仅用了1分35.74秒就跑完了全长2.238英里的赛道。该款车型由捷豹路虎特殊车辆运营团队的工程师们量身打造并做了精准的微调，在纽柏林北赛道等全球知名的赛道上进行竞速路测。该款车型配置了5.0 L V8发动机和后差速器，...[详细]
简介：盖世汽车讯 据外媒报道，日本住友金属工业株式会社（SMM）新总裁Nozaki表示，该公司将专注为丰田汽车公司（Toyota Motor Corp）和松下公司（Panasonic Corp）供应电池材料，上述两家公司都是特斯拉公司（Te...[详细]
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