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  • 2026全球生物辨识车辆门禁系统市场的市值将达到19.66亿美元

    简介:据外媒报道,2017年,全球生物辨识车辆门禁系统市场的市值达到近5.15亿美元,预计到2026年将达到近19.66亿美元,年复合增长率为16.0%。生物辨识车辆门禁系统是一款自动式车辆门禁系统设备,可基于用户的行为特点开启车门。该设备可被用于认证和识别手动门禁系统,可增强车辆的防盗安全性、舒适感,并为车主提供保护。目前,市面上推出了面部识别、语音认证及指纹验证等多个版本的生物识别车辆门禁...[详细]
    2018-10-25 盖世汽车  
  • MagnaChip宣布量产新款显示驱动芯片

    简介:据外媒报道,MagnaChip半导体宣布,该公司将开始量产新显示(屏)驱动芯片,该设备可被用于汽车面板显示屏。MagnaChip计划将其业务拓展至各类车用显示屏,该类液晶屏驱动芯片产品应用将进一步拓展仪表板、GPS导航仪及车载娱乐显示屏等汽车应用。新款车用级显示驱动芯片S8311的最大信道输出为1440个,最小低电压差分信号接口,并支持各类TFT-LCD可用于各类汽车应用。MagnaCh...[详细]
    2018-10-24 盖世汽车  
  • 捷豹XE 300 SPORT和XE SV Project 8共享铝制车身件

    简介:据外媒报道,捷豹实现了XE 300 SPORT和XE SV Project 8的车身件共享。两款车型在帕恩迪纳海滩开展了长达1公里的螺旋式沙滩试驾。两款车型共享了其轻量化铝制车身结构件,拥有出色的驾驶动态性,采用全轮驱动设计。捷豹XE 300 SPORT车型采用专属的300PS 2.0 L Ingenium汽油发动机,而所有的300 SPORT车型都配置了Dark Satin Grey套...[详细]
    2018-10-23 盖世汽车  
  • 改变汽车生产方式 3D打印公司有望成为汽车行业新型供应商

    简介:许多汽车制造商现在都使用3D打印技术来制造用于车辆研发的原型零件、用于汽车生产的工具以及装配辅助工具。几家汽车公司正考虑未来五年内使用3D打印机生产汽车零部件,一些汽车制造商目前已经用其生产了一些内饰件等小型替换零件。[详细]
    2018-10-23 盖世汽车  
  • 现代决定升级Ioniq车型的续航里程数

    简介:据外媒报道,现代Ioniq掀背式电动车上市的时间并不上,但现代又决定推出(2020款)升级版车型,提升其续航里程数,当前续航里程数为124英里。现代集团高管Gil Castillo证实,公司很快将升级Ioniq车型的续航里程数。值得一提的是,公司正在规划一款大尺寸的蓄电池组,旨在提升续航里程数。Castillo对其他车型的续航里程数升级幅度所提不多,只是表明新版车型的续航里程数不会超过K...[详细]
    2018-10-23 盖世汽车  
  • 特斯拉工程师畅谈Model 3的设计思路

    简介:据外媒报道,有位特斯拉工程师在接受采访时提到,其设计的“首要原则”是采用是白纸法。最先设计的是轮胎,该部件对车辆的操控感受及驾驶性将发挥重要作用。双轮驱动版Model 3搭配电池后,其重量仅为1700千克,因此轮胎的负载较高,双电机版车型的最高车速为155英里/小时。在加速或再生制动时,还要确保能持续提供扭矩输出。特斯拉还关注胎面刚度,研发新复合物实现过弯抓地力及低滚动阻力。该轮胎内还填...[详细]
    2018-10-23 盖世汽车  
  • TenCate与阿斯顿·马丁合作Valkyrie超跑项目 提供复合材料部件

    简介:据外媒报道,TenCate先进复合材料公司与阿斯顿·马丁宣布,双方将合作阿斯顿·马丁Valkyrie超跑项目。TenCate是阿斯顿·马丁Valkyrie项目的复合技术合作方,该公司为各类车辆的终端应用提供先进的复合材料,包括:结构件、饰件及高温部件。阿斯顿·马丁Valkyrie采用了轻量化碳纤维结构件,气动性能超强,可为该款车型提供卓越的下压力。TenCate将提供全套材料方案,供应表...[详细]
    2018-10-23 盖世汽车  
  • 瑞典新研究:碳纤维可作电池电极储存电能 或使车辆减重50%

    简介:据外媒报道,瑞典查尔姆斯理工大学(Chalmers University of Technology)的一项研究表明,碳纤维可用作电池电极,直接储存电能。[详细]
    2018-10-22 盖世汽车  
  • NextSource与日本石墨贸易公司签署10年合作协议 为其供应电动汽车电池阳...

    简介:据外媒报道,加拿大矿山开采公司NextSource Materials与一家著名的日本石墨贸易公司- Japanese Partner签署了为期十年的约束承购协议,NextSource Materials将每年向其购买20,000吨Molo SuperFlake®石墨,用于电动汽车的电池阳极。[详细]
    2018-10-19 盖世汽车  
  • 一文了解氢燃料电池遭遇的三大挑战

    简介:据外媒报道,氢燃料电池可能成为未来可持续能源的重要一环。燃料电池更像内燃机,因为高效能的氢燃料电池可利用可逆电解化学反应来生成电量。该燃料更为环保,其生成物只有电、水和热能。氢能源的成本向来很高,但美国天然气产量大增,导致氢气的价格比之前便宜了许多。如今氢气的成本比汽油低。氢气的储存具有挑战性,因为氢气是一种气体,这势必导致储氢要占据大量的空间,且需要壁厚的大型储罐,但许多公司以成功研制...[详细]
    2018-10-19 盖世汽车  
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