简介：日本旭化成株式会社推出PA泡沫，此种泡沫由圆形泡沫珠组成，具有很强的刚性，是一种非常有前景的材料，可在汽车结构中取代铝和金属……[详细]
简介：加拿大戴尔豪斯大学与特斯拉加拿大研发中心，以及加拿大滑铁卢大学（合作，制成了无阳极锂金属电池，90次循环后仍可以保持80%容量……[详细]
简介：据外媒报道，德国弗劳恩霍夫技术经济数学研究所（Fraunhofer Institute for Industrial Mathematics，ITWM）与亚琛工业大学管理控制论（IfU）协会、亚琛工业大学毛皮纺织技术研究所（ITA）合作，研发出一种数学模拟方法，以优化纺织品的悬垂性（可变形性）……[详细]
简介：日本丰桥技术科学大学研究人员通过气溶胶沉积技术，成功制备了一种用于锂离子电池的复合薄膜电极……[详细]
简介：由于太阳能环保程度高、成本相对低廉，因而俄罗斯“太阳能”在能源中的比重稳步上升。因此，俄罗斯的科学家们也研发了一种新型材料，以提升太阳能电池的性能……[详细]
简介：随汽车新四化技术不断发展，供应链中各企业都在改革自己的产品，以顺应此类趋势。而丰田合为能提供功能更强的汽车材料，决定投资一家初创公司[详细]
简介：据外媒报道，为了确保数据能够高质量、高速传输，所有电子设备中用于互连的组件都需要被仔细检查，以尽量减少信号的丢失/衰减、失真和干扰，日本住友化学株式会社研发了三种新型高性能液晶聚合物（LCP），以满足此类领域内日益增长的需求。[详细]
简介：（官网：Continental官网）盖世汽车讯 今天，一辆汽车大约需用5平方米的玻璃，几乎是30年前的两倍。虽然很多汽车部件已经具备高科技和数字连接功能，比如带有疲劳传感器的内视镜和3D速度计，但表面积大的车窗还未实现数字化，大陆集团...[详细]
简介：（图源：Fraunhofer ISC官网）盖世汽车讯随着电动化出行趋势日渐明显，新型高性能电池在各方面都面临挑战性的要求，比如续航里程、使用寿命、安全性和充电时间等。而大型电动汽车电池应用的增多，导致资源需求日益紧张。据外媒报道，为共...[详细]
简介：据外媒报道，剑桥大学衍生公司Echion Technologies创始人剑桥大学博士Jean De La Verpilliere研发出一种新材料，能够用于锂离子电池，从而将手机和电动汽车的充电时间缩短至6分钟。[详细]
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