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苹果专利可采用光纤输出灯光并传输数据 将光纤隐藏于车辆部件内
- 简介：据外媒报道，苹果获得了“照明系统”专利，其采用了光纤系统。该专利采用光纤来向用户输出灯光并传输数据，旨在创建复杂形状及其他元素，告知驾驶员其所需了解的信息。尽管该系统创建了光纤回路，该光纤可被用作主要的照明基础设施，无需采用传统的耦合结构，或只是利用线缆来创建回路。为提升其美观性，苹果建议该光纤系统内置到透明和半透明聚合物层内，当不使用时，可将光纤隐藏起来，提升外观美感。此外，若涉及不透...[详细]
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固特异轮胎发布AERO概念轮胎 定位自动驾驶车辆与飞行汽车
- 简介：据外媒报道，固特异轮胎发布了AERO概念轮胎，该款产品定位未来的自动驾驶汽车和飞行汽车。该款“二合一”轮胎概念产品既能胜任地面行驶任务，也能胜任空中飞行任务。AERO是一款倾转旋翼概念轮胎，该款概念产品可发挥传动装置的功能，传输并吸收路面对轮胎的作用力及反作用力。此外，该款概念轮胎还能作为飞行推进系统。若配置到相匹配的车辆中，AERO将为未来的通勤人员，实现从地面道路到空中的无缝式衔接。...[详细]
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Hackrod采用Lightworks的SLIPSTREAM 旨在缩短定制车辆的设计耗时
- 简介：据外媒报道，Hackrod采用Lightworks的SLIPSTREAM，两家公司将在慕尼黑向汽车行业的诸多专业人士展示其作品。在过去四年中，Hackrod在使用虚拟现实、人工智能及工业化3D打印技术，将其作为转换交通设计的重要一环。工程师们还采用了游戏化设计，使得用户也能够凭借虚幻引擎及优质的VR设备，对就绪的虚拟车辆进行个性化设计。SLIPSTREAM可帮助设计师们自动准备所有的计算...[详细]
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比钢制车门轻35% 帝人推超轻多材料复合汽车侧门模块
- 简介：日本帝人株式会社（Teijin Limited）旗下汽车复合物专业集团研发出一种多材料复合汽车车门概念，在符合所需的碰撞规格的同时，与传统的钢门相比，重量减轻了35%。[详细]
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大众在德国建立电池回收厂 旨在实现废旧电池材料的再利用
- 简介：据外媒报道，大众计划在德国萨尔茨吉特建立一家电池回收工厂。自2020年起，该工厂每年将接收近1200吨废旧车用级锂电池组。大众表示，锂、钴、锰、镍等贵金属或稀有金属原材料可被分离出来并用于制作新的蓄电池组。尽管大众在德国启用了该电池回收工厂，但其尚未决定是否在北美也设立对应的电池回收工作。毕竟，大众将于今年在北美市场推出奥迪e-tron电动车，并计划于明年再推出大众I.D. Crozz。...[详细]
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Innoviz计划募集1亿美元 推动车用级激光雷达的应用
- 简介：据外媒报道，Innoviz Technologies公司正发起新一轮融资，旨在募集近1亿美元。Innoviz的女发言人表示，目前公司尚无法确认任何明细信息。截止至目前，该公司已从Delphi Automotive、Samsung Catalyst、Naver Corporation、SoftBank Ventures Korea等投资商处募得了近8200万美元。Innoviz还与多家车企...[详细]
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英国格拉斯哥大学利用石墨烯及聚氨酯材料研发柔性超级电容
- 简介：据外媒报道，英国格拉斯哥大学的一组工程师在讨论，应如何利用石墨烯与聚氨酯层来制作一款柔性超级电容，可吸收并存储能量，供后期使用。工程师演示了新材料的效果，该款超级电容可为各类设备充电。英国格拉斯哥大学可弯曲电子与感知技术研究小组正在研发自动功能电子皮肤及便携式设备。最顶部的触碰感知层由BEST研究小组的成员研发，其材质为石墨烯，这是一款柔韧性优越的透明“超级材料”碳层，其厚度与一个原子厚...[详细]
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19年全球最有价值化学品牌排行榜出炉 巴斯夫蝉联冠军
- 简介：近日，全球领先独立品牌估值和战略咨询机构Brand Finance发布全球最有价值化学品牌的最新报告，报告显示，德国公司巴斯夫（BASF）再次蝉联冠军，成为最有价值品牌。[详细]
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美国ReCell Center将推动电池材料的循环再利用
- 简介：据外媒报道，美国阿贡国家实验室旗下的ReCell Center正式亮相，该机构旨在研发更智能的方式，对锂离子电池内的宝贵材料进行再循环利用。在过去三年内，美国能源部为ReCell Center投入了1500万美元，旨在研究电池材料技术。锂、石墨及钴等电池材料的矿藏大多在南美、澳大利亚及非洲，而绝大多数的电池材料回收是在中国完成的。美国能源部高管表示，由于存在严峻的政治形势及紧张的贸易关系...[详细]
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本田计划2025年回收废旧锂离子电池生产镍钴合金 瞄准储氢市场
- 简介：当地时间3月1日，日本汽车制造商本田汽车（Honda Motor）公司的一名高管表示，该公司计划到2025年，使用废旧锂离子电池作为原料，开始生产镍钴合金。[详细]
