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- 简介:对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 钟琳“中国的速度绝对是世界顶流。”在盖世汽车最新一期开展的C Talk高端系列访谈中,马瑞利全球执行副总裁、中国区总裁樊坚强博士(David Fan)先生如是...[详细]
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- 简介:对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 蔡书红在智能化、电动化等浪潮下,汽车行业发生了重大变革,行业玩家面临着前所未有的机遇和挑战,而疫情和缺芯等问题更是对企业的发展带来了极大的考验。尽管挑战重重,...[详细]
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- 简介:对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 解全敏“以往,外资企业也都强调本土化,但现在的本土化要求更加深入。”在最新一期盖世汽车C Talk高端系列访谈中,汉高(中国)投资有限公司粘合剂技术汽车OEM...[详细]
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- 简介:对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 任慧娟在国内现存的汽车品牌中,上汽奥迪是一个特殊的存在。说它是造车新势力,然背后却有百年奥迪加持;说它是传统车企,但成立不足两年,完全是一个崭新的品牌,面对现...[详细]
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- 简介:对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 任慧娟在汽车行业新一轮变革大潮中, 各大零部件企业转型发展已是常态。不过,有不少企业已不仅仅是转型,而是从骨子里进行了蜕变。说实话,走进位于上海嘉定的斯凯孚园...[详细]
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- 简介:对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 钟琳“我们认为,未来3-5年将是汽车产业重要转型窗口期,舍弗勒发展策略非常明确:视中国本土团队为企业战略转型的先行部队,先进技术优先落地中国,然后将经验传递至...[详细]
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- 简介:对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 解全敏2021年,在芯片短缺、原材料成本上涨等多重冲击下,自主品牌受新能源汽车市场、海外市场向好等因素影响,仍可谓高歌猛进,春风得意。据中汽协数据,该年度中国...[详细]
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- 简介:对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 刘彩君当前,全球已就碳中和达成共识,由此激发的新能源革命进一步加速了汽车行业向绿色可持续发展转型。作为一家国际汽车零部件供应商,海斯坦普多年来已在帮助车企减排...[详细]
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- 简介:用户需求是不断变化和增长的,并且会越来越挑剔,这种情况下如何让车变得可持续、可成长,给用户提供真正可持久、围绕用户全生命周期用车旅程的服务,产品也必须可成长。[详细]
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- 简介:“脑洞打开一点,如果未来汽车就是一个元宇宙的入口,一旦车门关上,整个汽车座舱完全就是个虚拟的空间,也许未来有的人就住在这里,这是有可能的。”[详细]