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- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 解全敏汽车传感器应用，正处爆发期。据盖世汽车了解，如今一辆国内普通家用轿车上大约安装了上百只传感器，豪华轿车上的传感器数量更是多达200余只。在盖世汽车最新一...[详细]
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- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 解全敏“同等政策下，HEV（油电混动汽车）、PHEV（插电混动汽车）和BEV（纯电动汽车）未来会三分天下。”这是今年9月由乘用车动力总成专业委员会（SCP）和...[详细]
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- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 任慧娟在汽车行业新一轮变革大潮中， 各大零部件企业转型发展已是常态。不过，有不少企业已不仅仅是转型，而是从骨子里进行了蜕变。说实话，走进位于上海嘉定的斯凯孚园...[详细]
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- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 钟琳“我们认为，未来3-5年将是汽车产业重要转型窗口期，舍弗勒发展策略非常明确：视中国本土团队为企业战略转型的先行部队，先进技术优先落地中国，然后将经验传递至...[详细]
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- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 蔡书红在智能化、电动化等浪潮下，汽车行业发生了重大变革，行业玩家面临着前所未有的机遇和挑战，而疫情和缺芯等问题更是对企业的发展带来了极大的考验。尽管挑战重重，...[详细]
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- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 钟琳“中国的速度绝对是世界顶流。”在盖世汽车最新一期开展的C Talk高端系列访谈中，马瑞利全球执行副总裁、中国区总裁樊坚强博士（David Fan）先生如是...[详细]
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- 简介：用户需求是不断变化和增长的，并且会越来越挑剔，这种情况下如何让车变得可持续、可成长，给用户提供真正可持久、围绕用户全生命周期用车旅程的服务，产品也必须可成长。[详细]
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- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 解全敏“以往，外资企业也都强调本土化，但现在的本土化要求更加深入。”在最新一期盖世汽车C Talk高端系列访谈中，汉高（中国）投资有限公司粘合剂技术汽车OEM...[详细]
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- 简介：“脑洞打开一点，如果未来汽车就是一个元宇宙的入口，一旦车门关上，整个汽车座舱完全就是个虚拟的空间，也许未来有的人就住在这里，这是有可能的。”[详细]
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- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 任慧娟在国内现存的汽车品牌中，上汽奥迪是一个特殊的存在。说它是造车新势力，然背后却有百年奥迪加持；说它是传统车企，但成立不足两年，完全是一个崭新的品牌，面对现...[详细]
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