欢欢＠盖世汽车供应链
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豆豆＠盖世汽车
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赵福全：中国在汽车产业3.0阶段将越来越重要
- 简介：未来在汽车产业发展的3.0阶段，中国的角色会越来越重要，中国的机会也会越来越多、越来越大。[详细]
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宝马电气化滞后？不，是大众太激进
- 简介：不要老是盯着未来，未来还没来，更重要的是活在当下。[详细]
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提前换帅，宝马依旧难言轻松
- 简介：如何把握好快与慢，在技术革新、合规守法和维持燃油车主营业务之间达到最佳平衡点，仍将是最大的考验，对齐普策如此，对宝马如此，对其他车企亦是如此。 作为企业的管理者，步调太快，往往欲速则不达；太慢，则容易落入过分保守的窠臼，少了些当断则断...[详细]
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新势力造车：强者自强，弱者隐藏
- 简介：2019年上半年对于造车新势力而言像是一场躁动的摇滚盛宴，强者继续演唱，弱者黯然退场。 “忘了吧那摇滚乐，奔腾不负的时代。有人随着风去了，那昙花一现的灿烂。”当彭磊跪在舞台之中，眼中泛有泪光，那些曾经清瘦却骄傲的脸庞，奋不顾身的投入社...[详细]
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【破局】奇瑞：“多品牌”下的成长烦恼
- 简介：如果要从销量数据中剖析奇瑞的发展现状，概括起来说，其“惊喜”与“隐忧”并存。而这种现状，根源在于其所坚守的“多品牌”发展战略。[详细]
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净利润大幅下跌，雷诺调整年度营收目标
- 简介：日产上半年业绩滑坡严重，雷诺也因此受到牵连。[详细]
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2019《财富》500强中的车企：排名&利润集体下降没商量
- 简介：2019年度《财富》世界500强榜单公布，尽管汽车企业相互之间的排名变动不大，但整体下跌不容忽视。如何提高抗风险能力，也是诸企业在当下环境中需要考量的问题。[详细]
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在华组建4个合资公司 雷诺是傻了，还是疯了？
- 简介：倘若雷诺将在华晨和江铃投入的资金，全部集中到东风雷诺一家企业身上，采用这样单点突破的方式，扩大其在中国市场的影响力，那其在中国的市场状态或许将是另外一种景象。[详细]
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面对亏损压力，戴姆勒启动新一轮成本削减计划
- 简介：7月初，戴姆勒提前发布了盈利预警，这也是该公司13个月来第4次发布盈利预警。 7月24日，戴姆勒正式宣布将加大新一轮成本削减的力度，此前因为 “柴油门” 引发的罚款压力与法律风险，以及更换高田安全气囊的巨额成本，导致该公司今年第二季度...[详细]
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美系车销量解读：在华遇冷，全年预计跌17%
- 简介：在各大车企发布的年中销量成绩单中，美系车的“分数”依然不好看。在华遇冷，以及转型的加速，让美系车销量“跌跌”不休，其市场份额也持续萎缩。在盖世研究院看来，从2018年至今，美系乘用车同比大幅下跌主要还是在产品层面的问题，如更新换代周期长、细分市场覆盖不足等原因。另外福特和Jeep的大幅度下滑拖累了整个美系表现，预计整体全年跌幅达17%。[详细]
