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- 简介：德日之争这个车坛老生常谈的话题，近日随着广州车展的日益临近而再次被推向舆论的风口浪尖。广州本田、广州丰田、东风日产作为日系车的代表，借广州车展的地缘优势，展开了强劲的舆论攻势，大有盖过半边天的气焰。 此前，德系车与日系车因各自的造车理...[详细]
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- 简介：每个合资企业来到中国的时候都会提出一个目标，有趣的是这些目标都是10%，或者30万台以上，这样加起来可就不止100%了。 诸葛亮的三分天下说其实就是本世纪初，业内对中国汽车市场格局的判断。而且在几年内都是这样发展的，大众的人和、通用的...[详细]
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- 简介：广州本田新雅阁来势汹汹，打算力挽狂澜，荣威750 1.8T迎头顶上，意欲从中分羹；新CIVIC混合动力，犹盖琵琶半遮面，比亚迪双模F6，山雨欲来风满楼；日产Qashqai，踏浪而行，猎豹CS6，凭栏恭候；丰田yaris与新威驰，改头换...[详细]
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- 简介：近日，韩国现代汽车公司全球公关主管OLES GADACZ先生在回答媒体关于现代汽车在华销售衰退和价格竞争力下降的根本原因时表示，只有在中国厂商尽可能快速地提高自身能力的前提下，现代汽车公司才能扩大在华采购规模，而目前这是主要限制因素。...[详细]
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- 简介：提到长丰，你会想到什么？老军工企业——始创于1950年，前身是中国人民解放军第七三一九工厂；与三菱合资——股权问题争执不下，至今是合资汽车公司中外方占股最低的企业；掌门人李建新——1984年执掌长丰，20多年稳坐“中军帐”，是目前国内...[详细]
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- 简介：法国媒体近日报道称，今年，中国汽车的销售量仍保持上升势头，但增长幅度没有预计的那么高。主要原因是，国际市场原材料的价格和汽车销售价格的双重影响，对中国汽车制造业形成了巨大压力，并导致中国汽车年产量未达标。 据统计数据显示，今年，中国汽...[详细]
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- 简介：无论怎样，丰田美国公司本土高管接二连三地跳槽显然不是偶然的，一定是其体制出现了问题。丰田是一个最善于反思的企业，对各种潜在危机的敏感程度无与伦比，所以“跳槽门”事件无疑将使丰田做出某种反应：要么因此而更加不信任本土人才，让日本人把持所...[详细]
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- 简介：飞机马上要起飞了，坐在旁边的Z小姐问我“我们很担心丰田，他们有什么新动作吗？”Z小姐是美国通用汽车中国公司的公关总监，她在这个岗位上干了八年。而通用汽车（GM）已经在世界车坛称霸了三十多年，甚至世界五百强的第一名很长时间也是GM，但这...[详细]
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- 简介：——广州本田的第八代新雅阁终于在广州车展揭开神秘的面纱，它是今年中高端车市最后一枚重要的棋子。业内和消费者给它更多关注有二个层面的重要因素：一是它继凯美瑞、迈腾、蒙迪欧致胜上市后的又一款全新的车型，消费者希望通过它的上市获得新车型之外...[详细]
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- 简介：随着广州车展的临近，汽车界对日系车在中国市场的地位和未来产生了极为浓厚的兴趣。业内对于日系车的看法碰撞激烈，往往存在片面肯定和狭隘否定的现象，很多源自对日本人和日本企业非理性的认识。我的好友“汽车狂人”目前正为自主品牌的崛起不断“呐喊...[详细]
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悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
