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合资车陷质量“围城”自主品牌崛起成定势
- 简介:虽然今年北方的冬季是近年来最为寒冷的,但年末的销量数字却显得惊喜异常。短暂的惊喜过后,经销商开始发现“倒春寒”已经悄然来临,以成都为代表的城市显露出销量急剧下滑的态势,经销商总体销量至少将比年末减少30%。由于...[详细]
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污染税的新马甲?汽车环境税宜谨慎
- 简介:当“拆迁”拟更名“搬迁”成为网络热议的时候,一项名曰“环境税”收费项目可能会很快走入北京市民的真实生活。此次预备开征的“环境税”并非什么新...[详细]
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威麟成功征战达喀尔源于奇瑞12年积累
- 简介:中国汽车市场达到世界第一,既值得骄傲又不值得骄傲。骄傲的是中国人有钱了,普通人都能开上车了;不值得骄傲的是我们开的都是外国品牌的车子。如果我们能卖给外国人1300万辆车,那才是特别值得骄傲的事。中国为什么和“世界第一&rd...[详细]
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二手车车市好处多多 中国红火时机尚未到来
- 简介:二手车市场一直在“潜伏”,今年全国新车销量突破1300万辆,实现高速增长,随着新车保有量增加,消费者的车辆淘汰速度也在加快。中国汽车流通协会相关人士预测,今年国内二手车交易将突破300万辆,目前,各大汽车企业已...[详细]
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自主小车卡位在 合资小车能否后来居上
- 简介:历数国内车市,我们不难发现,合资品牌厂家多将炮火集中于A级、B级车,但在微型车市却鲜所作为。屈指数来,在国内微车市场尚有些许品牌影响力的合资品牌,也就只有雪佛兰和铃木了。很多人都还记得曾在上世纪90年代创下国内销售50万辆佳绩的奥拓以...[详细]
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冷评丰田召回门 谁是幕后的黑手?
- 简介:由于油门踏板和脚垫的原因,丰田将在美国召回109万辆汽车,国内将召回大约7.5万辆RAV4。由于同样的原因,在欧洲大约有200万辆汽车也在召回的考虑过程中。两天前,丰田宣布暂停在美国销售包括部分RAV4和凯美瑞在内的车型,一些生产线同...[详细]
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“以旧换新”政策效果有限 不完全取决补贴多少
- 简介:最近财政部、商务部联合推出“允许以旧换新补贴与车辆购置税减征优惠同时享受”的政策,实际上是对去年政策的一种扩展与完善。今年的以旧换新政策先是增加补贴、现在又和购置税优惠叠加,原因在于去年以旧换新政策实行的效果不...[详细]
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贾可对话孙学琛 汽车“抄袭”三段论
- 简介:《汽车商业评论》对话中国汽车设计师中难得的实战派人物孙学琛,探讨中国汽车设计的现状、未来和精神[详细]
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普华永道:汽车企业需改进财报、精简模式
- 简介:全球金融危机与经济下滑已经改变了商业格局,并对长久以来业界所认可的成功运作模式提出了挑战。普华永道所发布的《全球汽车视角》认为:汽车行业需要建立一种新的“常规”,游戏规则已经改变。汽车企业必须在各个方面采取新的...[详细]
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产能多少企业冷暖自知 摸底调查已是“马后炮”
- 简介:国内车企近日纷纷收到来自工信部的《关于调查汽车生产企业投资项目有关情况的通知》(下称《通知》)。《通知》要求,被调查车企要把2009年4月1日至今的投资项目建设内容、开工时间等逐一登记,在今年1月30日前报送工信部装备工业司汽车处。工...[详细]
欢欢@盖世汽车供应链
悠悠@盖世汽车
豆豆@盖世汽车





