欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
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为什么说中国品牌需要树立品牌形象？
- 简介：在08、09年，彼时中国不少车评人都表示，伴随着80后人群成熟后对汽车的需求，中国车市 会出现井喷状态。事后来看也确实如此，从2009年开始，中国车市特别是轿车市场，保持了高速增长，中国汽车品牌迎来了发展良机。但随着中国汽车发展阶段 ...[详细]
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德国拿出20亿欧元补贴换销量 是否切中电动汽车要害
- 简介：据报道，德国经济部长西格马· 加布里尔承诺要拿出20亿欧元来鼓励消费者购买电动汽车，这些资金将主要用于消费者购买补贴、充电网络建设及鼓励政府用车等方面。德国政府计划德国将在2020年前实现100万辆电动汽车上路的目标。并...[详细]
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1月混动客车产量仅4家正增长
- 简介：“嚣张女汉子要变淑女”——这句话用来形容今年的新能源客车市场再贴切不过。2015年疯涨的新能源客车市场，在2016年却迎来了一个平淡的开局。2016年1月，新能源汽车产量同比增长144%...[详细]
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长安和吉利携手，是“爱情”还是“毒药”？
- 简介：新能源市场的崛起，吸引了一批车企投身其中，这也促进了汽车公司对于新能源技术以及整车合作的展开。但是此次合作是噱头，还是真能为中国汽车产业格局的改变、或者是打破外资企业对混合动力技术的垄断还有待进一步观察。话说现在的长安已经稳居中国品牌...[详细]
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刘智被宝马委以重任的资本与康思远的真心思
- 简介：作为汽车营销的新锐人才，刘智颇为实际地倡导“因地制宜地扩充销售网络”。他认为，单纯追求销量并不是宝马的策略。BMW在中国的长期策略，要把最新，最 好的产品第一时间引入到中国市场，至于是以进口的方式，还是以国产的...[详细]
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北美动力电池市场已被日韩企业占领，中国还有多久？
- 简介：近日，由北美insideevs.com网站公布的北美电动汽车（EV纯电动／PHEV插电式混动）销量情况，除了一系列的数据信息以外，值得注意的是其中对应的电池供应商。销量排行前20车型中，对应的电池供应商有日本的松下和AESC，韩国的L...[详细]
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韩国政府出面 三元电池补贴有回转余地？
- 简介：在中国投资巨大的韩国电池企业三星SDI和LG着急了，如果中国禁止三元电池的使用，就意味着这两家主打三元电池的韩企将面临前所未有的灾难。[详细]
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北汽新能源：一款出自三万名用户的意见的电动超跑
- 简介：据悉，北汽新能源巴塞罗那研发中心开发的首款车型将是一款纯电动超级跑车，该车的开发吸取了超过3万名北汽新能源用户的数据反馈，并会在车身造型、性能调校等方面参考消费者给出的意见。巴塞罗那研发中心是继美国硅谷、德国亚琛、美国底特律之后，北汽...[详细]
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8年 雅阁是怎么把12月销量玩儿坏的（三）
- 简介：如本系列文章开头所言，引起我们对雅阁“12月数据魔术”关注的，是源自本田中国令人生疑的数据和一些偏激的题 目，如：《本田成在华增速最高日系车企 雅阁上月力压帕萨特》或《本田成中国最火日系：雅阁爆款 碾压帕萨特》...[详细]
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数字看车市（四）谁动了日系的奶酪？
- 简介：由于众所周知的原因，日系品牌在中国车市中一直是个热点话题。在中国市场上，能找到多少日系产品的支持者，就能找到至少同样多的反对者。但客观而言，日系产品在华的销量并不低，尤其是在曾经的很长一段时间内，日系品牌甚至有横扫万国的态势。然而，是...[详细]
