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- 简介：近两年，中国汽车出海驶入快车道，今年更是一举成为全球整车出口第一大国，出口区域也开始进军德国等传统汽车产业强国。随着国内市场竞争的持续加剧，中国企业出海热情不断高涨。在本届IAA车展会上，有50多家中国企业参展，数量比2021年翻了一...[详细]
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- 简介：手握新能源汽车产业与智能网联汽车产业两张王牌，深圳正在向 “新一代世界一流汽车城”不断迈进。[详细]
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- 简介：我们盘点以资源和能源为基础形成的新能源汽车产业集群，看他们如何将资源优势，转化为产业优势，在新一轮的产业升级发展中抓住机遇，脱颖而出。[详细]
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- 简介：新汽车的产业竞争，除了电气化，还有智能化。[详细]
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- 简介：在深圳现场见证了比亚迪第500万台新能源车下线仪式，入场时看到远远的展台上一直排开的中国新能源车团，场面颇为壮观，当时有感受到比亚迪作为新能源汽车一哥的格局。但是直到现场看到视频《在一起，才是中国汽车》之后，就真的有被震撼，颇有武林盟...[详细]
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- 简介：关键供应链型企业（以动力电池企业为主）对地方新能源汽车产业的带动作用突出。[详细]
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- 简介：传统汽车产业集群，如果不能实现电气化和智能化转型，单纯依靠油车时代与合资时代积累的生态和制造优势，将面临巨大挑战。[详细]
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- 简介：在新能源汽车时代，中国汽车产业集群的整体格局正在加快重塑。[详细]
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- 简介：在中国崛起以前，美国曾是全球最大的单一汽车市场，被称为“车轮上的国家”，千人汽车保有量达到了837台。依托底特律汽车三巨头，北美很早就涌现出一批优秀的零部件企业，诸如麦格纳国际、李尔和天纳克等. 北美老牌零部件巨头依然能打在2023年...[详细]
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- 简介：从近几年全球汽车零部件百强榜来看，欧洲传统的汽车零部件巨头们地位稳固，几乎不可撼动。[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
