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- 简介：本次IAA mobility 2023，是三年疫情后的首次大规模国际车展，也刷新了中国汽车企业欧洲参展的最大规模，同时中国汽车首次登顶出口第一，还有非常复杂的外部环境和正在快速转型的产业环境，所以我们投入了非常多的报道资源。我想，以后...[详细]
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- 简介：慕尼黑是德国巴伐利亚自由州的首府，也是德国主要的经济、文化、科技和交通中心之一 ，并且高科技产业集中，尤其是汽车制造、机械、电气、化工产业，拥有宝马、西门子等数十家跨国公司总部和30多万家中小企业。这次IAA从法兰克福迁移到慕尼黑，并...[详细]
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- 简介：大家好！这里是盖世汽车。今天是我们在德国慕尼黑参加IAA MOBILITY展会的第二天，走了一天，逛了很多的展台，也做了非常多的交流，所以迫不及待想和大家做一个分享。我们看IAA车展，有一个非常特别的地方，很多整车产品没有放在展馆内，...[详细]
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- 简介：近两年，中国汽车出海驶入快车道，今年更是一举成为全球整车出口第一大国，出口区域也开始进军德国等传统汽车产业强国。随着国内市场竞争的持续加剧，中国企业出海热情不断高涨。在本届IAA车展会上，有50多家中国企业参展，数量比2021年翻了一...[详细]
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- 简介：手握新能源汽车产业与智能网联汽车产业两张王牌，深圳正在向 “新一代世界一流汽车城”不断迈进。[详细]
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- 简介：我们盘点以资源和能源为基础形成的新能源汽车产业集群，看他们如何将资源优势，转化为产业优势，在新一轮的产业升级发展中抓住机遇，脱颖而出。[详细]
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- 简介：新汽车的产业竞争，除了电气化，还有智能化。[详细]
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- 简介：在深圳现场见证了比亚迪第500万台新能源车下线仪式，入场时看到远远的展台上一直排开的中国新能源车团，场面颇为壮观，当时有感受到比亚迪作为新能源汽车一哥的格局。但是直到现场看到视频《在一起，才是中国汽车》之后，就真的有被震撼，颇有武林盟...[详细]
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- 简介：关键供应链型企业（以动力电池企业为主）对地方新能源汽车产业的带动作用突出。[详细]
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- 简介：传统汽车产业集群，如果不能实现电气化和智能化转型，单纯依靠油车时代与合资时代积累的生态和制造优势，将面临巨大挑战。[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
