6月9日，广汽丰田发布5月销量数据，终端销量为6.86万台，相比去年同期增长32%；1-5月累计销量为24.93万台。

广汽丰田TNGA家族、SUV家族以及雷凌家族，销量都有所增长。

TNGA家族5月合计销量48,532台，占总体销量71%，同比增长122%。

TNGA家族目前有第八代凯美瑞、全新换代雷凌、C-HR、威兰达四款车型。

SUV家族5月总销量超2万台，同比增长46%。其中汉兰达5月销量8,073台。

雷凌家族5月销量超2万台，同比增长81%。

据广汽丰田介绍，全新雷凌运动系列7月即将上市。

具体到主要产品，中高配车型销量占比较大。

威兰达于2月上市，4月全面到店，5月销量为7，588台。

据广汽丰田统计，截至5月底，威兰达豪华版及以上中高配车型订单占比96%。双擎混动订单占比26%，其中双擎混动订单中电子四驱占比超五成。

第八代凯美瑞5月销量基本与去年同期持平，为1.57万台。

上市以来，第八代凯美瑞20万以上高端车型累计销量占比为58%。2.5L和混合动力车型累计销量占比为56%。

雷凌家族5月销量2.06万台，同比增长81%。

全新换代雷凌豪华版及以上中高配车型累计销量占比89%。双擎混动车型累计销量占比22%。

截至今年5月底，雷凌家族累计销量已达成100万台。

广汽丰田还表示，为了给顾客提供更多元选择，雷凌新增北美运动版外观。全新造型雷凌运动系列将于7月上市。

另外，YARiS L家族5月销量1.09万台，同比增长7%。

致炫系列5月销量7,869台，同比增长34%，连续6个月细分市场排名第一，其中致炫X在致炫系列中的销量占比66%。

随着电动车成为中国汽车行业发展新趋势。广汽丰田今年加速在华布局新能源汽车产业。

在今年3月，广汽丰田以9.19亿拍下广州市南沙一处工业用地，面积为75.5万平方米。广汽丰田将在此投建第五条生产线，计划年产能20万辆，预计2022年建成投产。该生产线主要生产新能源汽车产品，累计将投资63.4亿元。

与此同时，广汽丰田第四条生产线已进入生产设备招标阶段。

上述两期项目总投资 113.3亿元。两期项目合计新增产能40万辆/年，若是两期项目完成，广汽丰田在华年产能将达到100万辆。

资深汽车分析师任万付表示，现阶段是丰田在中国布局电动化的落子阶段，一是为了应对国内双积分政策，避免可能出现的高额罚款；二是其他品牌纷纷进入新能源汽车市场，避免被拉开差距。

据广汽丰田相关负责人对外表示，广汽丰田还将深化混合动力战略，全力推广普及混动技术。

目前，广汽丰田在华销售的新能源汽车产品主要是双擎混动车型。

广汽丰田双擎混动家族5月销量超8千台，实现同比124%的增长。