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  • 晓莺说:全球主流车市 | “豪车之乡”英国(1)基本国情

    简介:在2024年7月英国古德伍德速度节上,中国汽车成为了一道亮丽的风景线。比亚迪、仰望和小鹏汽车等中国汽车品牌首次亮相本届古德伍德速度节,上汽名爵甚至接棒保时捷成为主赞助商,这也是中国品牌首次赞助这一世界级汽车界盛典。图片来源:古德伍德速...[详细]
    2024-10-09 盖世汽车  
  • 晓莺说:全球主流车市 | “南美巨人”巴西(5)挑战与建议

    简介:巴西到底是个什么样的国家?前几期内容,我们分析了巴西的基本国情和区位优势、巴西汽车市场概况、巴西汽车产业相关政策、巴西汽车市场主要品牌及竞争态势以及中国企业在巴西的投资入驻情况,最后一期内容,我们聊一聊在巴西投资的挑战和建议。诚然,稳...[详细]
    2024-09-29 盖世汽车  
  • 晓莺说:全球主流车市丨“南美巨人”巴西(4)品牌与竞争

    简介:巴西到底是个什么样的国家?前几期内容,我们分析了巴西的基本国情和区位优势、巴西汽车市场简介以及汽车产业相关政策,本期主要聊一聊巴西汽车市场主要品牌及竞争态势以及中国企业在巴西的投资入驻情况。巴西汽车市场主要品牌及竞争态势整车品牌方面,...[详细]
    2024-09-27 盖世汽车  
  • 晓莺说:全球主流车市丨“南美巨人”巴西(3)产业政策

    简介:巴西到底是个什么样的国家?前两期内容,我们分析了巴西的基本国情和区位优势以及巴西汽车市场简介,本期主要聊一聊巴西汽车产业相关的政策。近年来,巴西高度重视新能源汽车产业发展和交通运输业的脱碳减排,设定了相关的目标和计划,也推出了一些激励...[详细]
    2024-09-26 盖世汽车  
  • 晓莺说:全球主流车市丨“南美巨人”巴西(2)汽车市场

    简介:巴西到底是个什么样的国家?上期内容,我们分析了巴西的基本国情和区位优势,本期主要聊一聊巴西的汽车市场。巴西汽车工业起步并不晚。从1919年开始,福特、通用、菲亚特、大众等汽车制造商就先后在巴西建厂。1956年以前,巴西的汽车生产几乎都...[详细]
    2024-09-25 盖世汽车  
  • 晓莺说:全球主流车市丨“南美巨人”巴西(1)基本国情

    简介:今年以来,众多车企继续加码布局巴西汽车市场。通用、大众、丰田、现代等海外车企先后宣布在巴西投资,单家投资金额至高达到110亿雷亚尔(约合人民币137亿元)。【注:1雷亚尔约合1.25元人民币,下同】中国车企也不例外,比亚迪正在巴西建设...[详细]
    2024-09-24 盖世汽车  
  • 晓莺说:全球主流车市|“中国整车出口的最大单一国家”俄罗斯(4):投...

    简介:中国汽车产业正在驶入全新的大航海时代,我们的整车产品力和供应链能力都有了显著提升,特别是智能电动汽车产业的发展,正在引领全球。而我们所处的外部环境正在快速变化,各区域国家的政治经济环境和社会习俗差异巨大,准入机制与门槛和市场规模及竞争...[详细]
    2024-09-23 盖世汽车  
  • 晓莺说:全球主流车市|“中国整车出口的最大单一国家”俄罗斯(3):未...

    简介:中国汽车产业正在驶入全新的大航海时代,我们的整车产品力和供应链能力都有了显著提升,特别是智能电动汽车产业的发展,正在引领全球。而我们所处的外部环境正在快速变化,各区域国家的政治经济环境和社会习俗差异巨大,准入机制与门槛和市场规模及竞争...[详细]
    2024-09-20 盖世汽车  
  • 晓莺说:全球主流车市|“中国整车出口的最大单一国家”俄罗斯(2):车...

    简介:中国汽车产业正在驶入全新的大航海时代,我们的整车产品力和供应链能力都有了显著提升,特别是智能电动汽车产业的发展,正在引领全球。而我们所处的外部环境正在快速变化,各区域国家的政治经济环境和社会习俗差异巨大,准入机制与门槛和市场规模及竞争...[详细]
    2024-09-19 盖世汽车  
  • 晓莺说:全球主流车市|“中国整车出口的最大单一国家”俄罗斯(1):基...

    简介:中国汽车产业正在驶入全新的大航海时代,我们的整车产品力和供应链能力都有了显著提升,特别是智能电动汽车产业的发展,正在引领全球。而我们所处的外部环境正在快速变化,各区域国家的政治经济环境和社会习俗差异巨大,准入机制与门槛和市场规模及竞争...[详细]
    2024-09-18 盖世汽车  
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