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  • 美国暂缓对中国芯片加征新关税

    简介:美方虽未宣布立即加征关税,但暗示未来仍有可能采取相关措施。[详细]
    2025-12-29 盖世汽车 行业 
  • 一体压铸是画饼还是大趋势?大家吵得不可开交

    简介:近期,汽车圈围绕“一体压铸”技术掀起了一场激烈的隔空辩论。一方是以“敢说真话”著称的长城汽车董事长魏建军。他直言不讳地批评一体化压铸车身在中国成本不低、维修性极差,铝材一撞即“酥”,导致维修费用和保险费用双双飙升。他同时表示,“全球老...[详细]
    2025-12-29 来源:汽车公社 行业 
  • 日本拟大幅增加芯片与人工智能领域预算支持 规模扩大至原先四倍

    简介:据悉,日本对尖端半导体和人工智能技术研发的预算支持总额或达1.23万亿日元。[详细]
    2025-12-29 盖世汽车 行业 
  • 【国际快讯】小鹏汽车正式进入卡塔尔并与毛里求斯经销商签约;LG新能源取...

    简介:聚焦·产经日本明年将把芯片和人工智能的财政预算增加四倍日本经济产业省计划在明年4月起的新财年中,将尖端半导体与人工智能研发的预算扶持资金提升至原先的近四倍,总额约达1.23万亿日元(约合79亿美元)。日本经济产业省的整体预算较上一财年...[详细]
    2025-12-29 盖世汽车 行业 
  • 车圈十大IPO背后的资本抉择:谁值得投资?|看见2025

    简介:进入2025年,一个更扎实的篇章正在展开:汽车产业链公司正集体奔赴一场名副其实的“IPO大年”。[详细]
    2025-12-29 盖世汽车 行业 
  • “固态电池第一股”叩门背后

    简介:2025年末,中美固态电池赛道相继传出关键进展:北京卫蓝新能源科技股份有限公司(简称“卫蓝新能源”)已于12月8日与中信建投证券签署上市辅导协议,正式启动A股创业板IPO进程;美国固态电池技术公司Factorial也宣布将通过SPAC...[详细]
    2025-12-29 盖世汽车 行业 
  • 五年前定下的“flag”,车企完成了吗?|看见2025

    简介:五年前的2021年,是十四五计划的开局节点。彼时,国家层面明确提出推动汽车产业向电动化、智能化转型,并提出2025年目标——新能源汽车市占率达到25%。这个目标不算保守,却也谈不上激进。各大车企响应号召,公布了五年销量目标。然而,绝大...[详细]
    2025-12-29 盖世汽车 行业 
  • 电耗新规落地!2吨电车百公里不能超15.1度,明年这些车危险了

    简介:在电池技术仍存在天花板的当下,许多车企为了提高车子的续航,都采用大电池+快充这种“力大砖飞”的模式,导致车又大又重,但这条路在明年或许行不通了。力大砖飞走不通2026年1月1日起,全球首个电动车电耗强制标准GB 36980.1—202...[详细]
    2025-12-29 来源:12缸汽车 行业 
  • 打开算法“黑箱”破解打车难

    简介:近日有媒体报道,在部分城市的早晚高峰时段或阴雨天,一种矛盾的打车现象频频出现:一边是乘客对着手机上数十人的排队提示望眼欲穿,即便加价也难叫来一辆车,另一边是网约车司机听着系统“订单激增”的语音提醒,却无单可接。从表面看,这似乎是高峰时...[详细]
    2025-12-29 来源:中国经济网 行业 
  • 财务公司融入汽车产业链

    简介:从整车制造到零部件配套,从传统燃油汽车到新能源汽车与智能网联汽车,汽车产业链条长、资金密集度高、运行节奏快、周期波动明显。尤其是在产业转型加速、市场竞争加剧的背景下,企业不仅面临技术路线和产品结构的调整,更面临资金配置效率和金融支持方...[详细]
    2025-12-29 来源:中国经济网 行业 
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