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- 简介：百度智驾事业群产品战略可以被分为车、路、行三大领域：“车”是面向B端车企提供智能汽车解决方案；“路”是为城市交通提供的智能解决方案；“行”是为C端消费者提供的出行服务。2023年3月14日-16日，在2023第四届软件定义汽车论坛暨A...[详细]
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- 简介：智能化经过近20年的长足发展，主要受益于信息技术和电子技术的进步。90年代，智能化以机械电子化为代表，是较浅层次的智能化。21世纪初，开始围绕着多媒体进行智能化发展，2015年开始，行业真正进入了智能化阶段，智能座舱、智能车控和辅助驾...[详细]
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- 简介：整车电子电器架构面临着智驾系统、智慧车身、智趣座驾、智联服务的挑战。SOA是面向这些挑战的有效手段，通过SOA服务架构实现灵活可变的软件系统。上汽大众智能网联研发高级总监朱丽敏表示，SOA电子电器架构面向服务通讯方法，实现了服务远程调...[详细]
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- 简介：2022年末，AUTOSAR联盟发布了最新版本标准R22-11。2023年3月14-16日，在2023第四届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日上，AUTOSAR中国技术官钱贾敏针对R22-11新增的三部分内容进行了介绍。包括Tim...[详细]
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- 简介：2023年3月14日-16日，在2023第四届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日上。普华基础软件战略研究院院长张晓先表示，现有的车载操作系统可分为三类，首先是车用安全车控操作系统，主要沿用AUTOSAR CP标准，没有太多发挥的空...[详细]
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- 简介：3月14日-16日，2023第四届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日在上海举办。论坛就多元协同的汽车软件新生态等相关话题展开了深度的讨论，引起了行业的关注。均联智行中国区CTO陈远先生受邀发表了面向中央域控的自动驾驶产品布局的主题...[详细]
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- 简介：“为了支撑智能驾驶业务，我们不仅需要模型，需要不同形式的算力，也需要在终端部署的边缘场景上做边缘方面的协同。”华为昇腾计算业务CTO周斌表示，“为此，华为深耕行业数年，2018年就发布了第一代全栈全场景AI解决方案。此后，我们克服了重...[详细]
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- 简介：“借助5G、大数据、云计算到新一代信息技术，赋能城市道路交通建设智慧交通，是打造宜居、韧性智慧城市的应有之意。”3月31日，在由中国电动汽车百人会举办的第三届双智论坛上，住房和城乡建设部城市建设司副司长刘李峰如是表示。住房和城乡建设部...[详细]
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- 简介：作为顶尖的全球软件公司，Qt公司近期更名为Qt Group。关于软件定义汽车，Qt有着自己的独特看法。2023年3月17日，在2023第三届中国汽车人机交互创新大会上，Qt Group中国解决方案技术总监杨翔宇认为，通过软件可以全新定...[详细]
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- 简介：2023 盖世汽车第一季度大事记，众多精彩内容等你来回顾。更多盖世年度活动，欢迎扫码查看报名。[详细]
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