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  • 通用因芯片短缺暂停大部分卡车生产

    简介:通用在7月21日证实,负责生产雪佛兰Silverado和GMC Sierra皮卡的密歇根州、印第安纳州和墨西哥工厂将减产。[详细]
    2021-07-22 盖世汽车 供应链 
  • 轮胎出口预警 海运费还要涨

    简介:8月1日起,以星航运开始收取目的港拥堵费、交货费;8月5日起,美森轮船增加征收港口拥堵费……近期,轮胎世界网获悉,在出口海运费涨上天后,许多船运公司仍在酝酿提价和收取各种费用。在这种情况下,轮胎出口也受到一定影响。轮胎出口受到影响7月...[详细]
    2021-07-22 来源:轮胎世界网 供应链 
  • 唐唯实称芯片短缺将持续至2022年

    简介:唐唯实说道:“从我看到的情况来说,这场半导体危机将持续至2022年。”[详细]
    2021-07-22 盖世汽车 供应链 
  • 应对电动化 博世将关闭一家传统内燃机零部件工厂

    简介:据海外媒体报道,博世正考虑关闭其一家位于慕尼黑的传统内燃机零部件工厂。该工厂目前主要生产电动燃油泵和喷油阀,但未来几年,德国汽车产业对以上零部件的需求将快速下降,工厂的竞争力也将随之被削弱。究其原因,德国汽车产业正快速从传统燃油车向电...[详细]
    2021-07-22 来源:中国经济网 供应链 
  • “三合一”电驱迎市场风口,纬湃科技全球首推第四代产品

    简介:新能源汽车的飞跃式发展,推动相关技术不断升级。在此背景下,高度集成的“三合一”电驱动系统逐步被市场看好,迎来新的发展风口。据盖世汽车了解到,特斯拉、蔚来、比亚迪等车企在此领域引领潮流,纬湃科技、博格华纳、采埃孚等国际零部件巨头亦纷纷加...[详细]
    2021-07-22 盖世汽车 供应链 
  • 固液混合电池量产前夜

    简介:“我强烈呼吁这些电池企业,不要犹豫了,赶快产业化,给整车企业提供安全可靠的固混电池。”不久前,北汽集团副总经理廖振波在公开场合如是呼吁。他直言,在能量密度不降低的情况下,要增强安全性,别去走其他的路线,扎扎实实把固混电池做上去。“固混...[详细]
    2021-07-22 盖世汽车 供应链 
  • 富士康与日本电产将成立电动车电机合资企业

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,富士康科技集团(Foxconn Technology Group)旗下的汽车子公司Foxtron Vehicle Technologies和日本电产株式会社表示,他们计划在今年年底前在台湾成立一家合资企业,同时...[详细]
    2021-07-21 盖世汽车 供应链 
  • 柯锐世美国IPO目标估值为110亿美元

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,前江森自控(Johnson Controls Inc.)电池部门柯锐世(Clarios)7月20日表示,该公司在美国进行首次公开募股(IPO)的目标估值最高为107亿美元。这家由加拿大资产管理公司Brookfi...[详细]
    2021-07-21 盖世汽车 供应链 
  • 诺力昂在华扩大Expancel可膨胀微球产能

    简介:7月21日,诺力昂宣布计划在中国扩大其Expancel® 品牌可膨胀微球的产能。此次扩产受益于该产品的生产基地从苏州搬迁至宁波,搬迁项目计划将于 2021 年底前完成。搬迁后,更大的生产设施将使Expancel在中国的年产能增加高达6...[详细]
    2021-07-21 盖世汽车快讯 供应链 
  • 国轩高科20GWh动力电池生产基地落地合肥,用于大众汽车标准电芯生产

    简介:7 月 20 日上午,国轩高科旗下全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司(简称合肥国轩)与合肥新站高新技术产业开发区管委会正式签署合作协议,拟在新站高新区建设 20GWh动力电池生产基地,该基地将专注大众汽车标准电芯的生产制造,这也就...[详细]
    2021-07-21 盖世汽车 供应链 
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