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三年以后，换代瑞虎7改变了多少？
- 简介：作为奇瑞旗下一款重要的SUV车型，瑞虎7自从2016年9月20日上市后，经过两次改款，三年多后的现在迎来了全新的换代产品。[详细]
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分散供应风险，车企多元化采购电池成主流
- 简介：全球范围内的大部分的汽车制造商都陆续启动了多元化的车载电池供应渠道，为了避免因需求剧增而导致的无法稳定供应的风险，亦是考虑到进一步降低制造成本。[详细]
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2020年，雷克萨斯在华销量能否超越凯迪拉克？
- 简介：2019年，凯迪拉克在华销量为21.3万辆，以1.2万辆的微弱优势领先雷克萨斯，后者在华销量为20.1万辆。[详细]
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Mobileye首席执行官：最早于2022年推出机器人出租车
- 简介：最近，在接受采访时，Mobileye首席执行官表示，最早会于2022年推出机器人出租车，而且首先出售给自动驾驶车队运营商，再向公众开放。[详细]
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中国重新发现新林肯
- 简介：越熟悉ABB，就越理解雷克萨斯和林肯的冷静与执着。[详细]
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捷途进击L4自动驾驶：大势如潮，征途遥远
- 简介：1月16日，奇瑞控股旗下的捷途品牌组织了旗舰车型X95的L4级智能驾驶体验，作为国内最早布局自动驾驶技术的汽车制造商之一，落地“奇瑞雄狮”智能化战略。[详细]
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售价进入19万区间，威马EX6 Plus新增车型上市
- 简介：1月20日，威马汽车正式发布威马EX6 Plus新增车型EX6 Plus 400轻享版，官方指导价23.99万元，综合补贴后售价18.99万元，正式进入“19万”区间。[详细]
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董修惠：新的一年将聚焦经营、战略和体系
- 简介：新的一年，一汽-大众将聚焦在经营、战略和体系三大方向。[详细]
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数量平稳增长，中国充电桩建设效果显著
- 简介：除提高电动车续航解决里程焦虑外，充电设施的快速普及也十分重要。[详细]
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特斯拉毕其功于中国一役？
- 简介：念念不忘，必有回响，为实现在中国建厂目标，马斯克足足等了6年。[详细]
