欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
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中国从汽车大国到汽车强国，还有多远？
- 简介：2019年中国汽车产销分别为2572.1万辆及2576.9万辆，虽然同比分别下降7.5%和8.2%，从汽车产业规模来看，中国仍第十一次蝉联全球产销量第一位。[详细]
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一句话点评12月MPV：别看不上MPV式微，反转在后不吃亏
- 简介：当2019年画上完整的句号，MPV以19.9%的跌幅成为最“寒冷”的细分市场，136.7万辆的累计销量，只能占据乘用车的一个零头。[详细]
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车载微信能如何加码传祺GS4的智能化出行体验？
- 简介：2019年11月，广汽传祺第二代GS4正式投放市场，上市首月销量达到了11387辆，对车企来说是个理想的开端。[详细]
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一句话点评12月及全年合资SUV：送走美好时代，迎来残酷战斗
- 简介：途观霸占A级SUV市场长达数年，但是随着合资A级SUV产品的不断丰富，丰田、本田、大众双车战略的持续推进，这个细分市场最美好的时代也即将过去。[详细]
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2020年扩产至200万辆，丰田走出舒适圈
- 简介：200万辆，是2020年丰田在华的产能目标。这个数字，相较于丰田2019年140万辆的实际产能，增长了42.8%。[详细]
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一句话点评12月及全年合资品牌：买帕萨特的人不上网，才让大众夺了冠？
- 简介：到目前为止，上汽大众依旧没有就帕萨特中保研糟糕的碰撞成绩做出回应。即便是网友“只要你黑大众我们就是朋友”、“买大众车，请全村吃饭”、“帕萨特，移动棺材”的言论已经甚嚣尘上，大众依旧装聋作哑，并用2.9万的批发量、74.1%的增幅，堵住...[详细]
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2019日系品牌销量解读：市场占比逼近德系，品牌内部现“聚集”效应
- 简介：日系快速增长的态势，不仅使得美系心生恐慌，甚至市场占比更大的中国品牌车企和德系车，也不得不提防日系的强势进攻。[详细]
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【年终盘点】大手笔投资新能源和自动驾驶，回顾博世“大象转身”的一年
- 简介：自2018年开始的车市寒潮持续至今，汽车行业“新四化”发展脚步却从未停歇，于传统零部件巨头——博世而言，放弃筹备已久的动力电池研发项目后，该如何把准前瞻技术这条脉，从而减少试错所带来的额外成本是其在2019年的主要命题。转眼，2019...[详细]
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外攻内守，2020年新能源车市或迎新格局
- 简介：经历10年黄金发展时期后，已经逐渐成熟的中国新能源产业将迎来更为开放的竞争环境。未来，到底是中国企业先发制人，还是外资企业后发先至呢？[详细]
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涉嫌使用作弊设备 三菱汽车遭德国检察机关调查
- 简介：盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间1月21日，法兰克福检察机关办公室表示，正在对三菱汽车进行调查，怀疑其在柴油发动机上使用非法作弊软件。检察机关在一份声明中表示，正在对一家跨国汽车制造商的一名员工进行欺诈调查，同时被调查的还有一家国际经...[详细]
