英飞凌推出其首个 RISC-V 微控制器系列AURIX™ RC1
盖世汽车讯 据外媒报道,英飞凌科技股份公司(Infineon Technologies AG)发布其首个基于 RISC-V 架构的微控制器平台——Aurix RC1,旨在为“软件定义汽车”及“物理人工智能”(Physical AI)领域提供实时控制能力。

图片来源:英飞凌
AURIX RC1 是英飞凌首个充分利用 RISC-V 优势的 MCU 平台。该平台涵盖了从传统微控制器到混合型微控制器/微处理器(MCU/MPU)的多种配置,能够提供更高效、更智能的实时处理能力,为未来安全可靠的 SDV、SDX 及物理人工智能应用奠定基础。
英飞凌将于 2026 年 11 月 10 日在慕尼黑电子展(electronica)上展示 AURIX RC1 系列的概念,并计划于 2027 年上半年提供样品。
随着中央计算机和区域控制器(Zone Controllers)逐渐整合了以往分散在多个控制单元中的功能,英飞凌决定将其 Aurix 和 Traveo T2G 产品线合并为一个统一的平台。这意味着为某一领域编写的代码,可以轻松迁移至其他领域,涵盖从底盘到座舱的各类应用。
该系列产品最多可集成 12 个 32 位内核,并具备边缘 AI 加速功能及 40MB 嵌入式存储空间;未来还将推出 64 位微处理器系列。此外,DriveCore 软件解决方案还支持虚拟原型设计,并能利用 AI 技术辅助将现有芯片上的代码迁移至新平台。
“通过新软件,使车辆及其他物理系统能够随着时间的推移变得更智能、更安全、更高效,这从根本上改变了对计算硬件的要求,”英飞凌汽车电子事业部总裁 Peter Schiefer 表示,“随着应用不断演进,微控制器需要具备更高的可配置性、可扩展性和适应性,同时还必须保持最高等级的安全性和可靠性。AURIX RC1 结合了开放标准 RISC-V 的灵活性,以及英飞凌在确保安全关键型任务实时可靠执行方面数十年的专业经验。我们的目标是重新定义‘软件定义汽车’的实时计算与控制,并将这一能力扩展至‘物理AI’领域。”
利用统一的 RISC-V 基础加速软件定义汽车(SDV)开发
在SDV中,原本分散在车辆各处多个控制单元中的功能与软件,正日益向中央车载计算机和区域控制器(Zone Controller)集中。AURIX RC1 为工程团队提供了一个统一的微控制器(MCU)基础,而非针对不同功能域分别提供专用解决方案,从而简化了此类架构的开发。作为英飞凌现有 MCU 产品组合的有力补充,AURIX RC1 融合了 AURIX 系列以及用于车身、连接和显示应用的 TRAVEO™ T2G 系列的优势,打造出全新的下一代 MCU 产品。因此,AURIX RC1 的应用范围十分广泛,涵盖了区域控制、车身与底盘控制、电池管理系统、动力总成、驾驶辅助安全管理,乃至座舱应用,并为实现跨域计算提供了更强的可扩展性。
RISC-V 的模块化特性使英飞凌能够针对特定应用优化 AURIX RC1 系列中的各个产品线,同时充分利用该系列所共有的基础架构优势。处理资源可根据每种应用的具体需求进行定制;结合针对特定应用而设计的电源管理功能,这有助于在性能需求与能耗之间实现平衡。此外,为某一领域开发的软件、工具和专业知识,还可在其他领域中实现复用与扩展,从而有助于缩短开发周期并加速创新。
将微控制器(MCU)扩展至混合型 MCU/MPU 架构
根据应用需求,AURIX RC1 最多可集成 12 个 32 位处理核心、一个用于边缘人工智能(Edge AI)的高级并行处理单元,以及高达 40 兆字节的嵌入式存储器。此外,英飞凌计划在 AURIX RC1 系列中推出一系列产品,在传统微控制器的基础上,进一步引入 64 位微处理器(MPU)的功能。随着汽车行业日益趋向于将更多功能整合至中央计算单元,这一举措将使英飞凌能够进一步提升计算性能。
在“软件定义汽车”的趋势下,除了更高的计算性能外,功能安全、面向未来的网络安全以及高速车载网络也是其基础性要求。AURIX RC1 旨在支持最高汽车安全完整性等级(ASIL D)的应用,并配备了符合全球标准与法规(如 ISO/SAE 21434 和《网络韧性法案》)的网络安全机制。该微控制器平台提供了可实现高水平物理保护和“加密灵活性”(crypto-agility)的硬件机制,并已做好准备,以应对未来不断演进的安全需求,例如后量子密码技术。

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为实现车辆内部高效的数据传输,该产品系列支持 CAN-XL、10BASE-T1S 和多千兆以太网(multi-Gigabit Ethernet)等前沿通信标准。部分器件还集成了 BRIGHTLANE™ 以太网交换技术及硬件加速数据路由功能。通过将控制与通信功能融为一体,该方案有助于减少所需的外部组件数量,并减轻应用处理器的负载。
英飞凌还为 AURIX RC1 配备了可扩展的 OPTIREG™ 电源解决方案,从而在整个平台上提供无缝且经过优化的电源管理方案。
软件生态系统助力加速应用并简化迁移流程
AURIX RC1 拥有 AURIX 历史上最完善的软件生态系统——DRIVECORE 生态系统。DRIVECORE 将英飞凌及其生态合作伙伴提供的软件整合为预集成的软件包,能够帮助客户加速软件开发;同时,在客户从现有的 AURIX 和 TRAVEO T2G 平台迁移至 AURIX RC1 时,它还能有效降低迁移工作量。
DRIVECORE 提供对 AUTOSAR、开源软件、功能安全以及网络安全的支持。通过虚拟原型设计,开发团队在硬件到位之前即可着手进行软件开发与验证;此外,人工智能辅助的迁移工具简化了软件移植过程,有助于保护客户既有的软件投资。
欢欢@盖世汽车供应链
悠悠@盖世汽车
豆豆@盖世汽车





