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龙争虎斗 双冠军!8月新能源轻卡环比增长58.28%

电车资源 2022-09-18 21:52:01

据电车资源统计,8月,新能源物流车总销量为20854辆(不含交叉型乘用车和物流重卡),环比增长17%、同比增长84%。新能源轻卡方面,8月销量为3373辆,环比增长58.28%。销量破百的车型一共达到12款,较上个月多了5款,前三竞争异常激烈,并且首次出现双冠军。

三车争榜首现双冠军 12款车型销量破百

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从销量数据来看,8月新能源轻卡中一共有12款车型销量破百辆,前十二名销量合计2726辆,占比80.82%。远程星智H和福田智蓝轻卡在8月势均力敌,同时拿下443辆销量成绩,并肩拿下8月销冠,今年首次出现“双冠”的局面。东风凯普特EV350在8月销售423辆,成功进入单月销量前三,前三名销量占比38.8%,充分体现第一梯队竞争异常激烈。

江淮帅铃i5应该是今年首次进入销量榜前五,8月销量238辆。远程增程GLR销售190辆排名第六,依然稳坐新能源冷藏车细分领域“头把交椅”。

宇通轻卡凭借194辆销量成绩排在榜单第五名,也是今年以来首次进入销量榜前五。上汽跃进EC303在8月共销售186辆,排名第七,江铃顺达EV以162辆的销量排名第八。前晨EC1继7月之后再次销量破百达到133辆,排名第九。解放J6F销售109辆,排名第十。

远程星智E200共销售103辆,排在十一位,首次跌出前十的行列。陕汽德龍E3000在8月也跌出前十,但是销量依然有102辆。

车企之争 远程汽车一马当先,前十占比87.07%

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车企方面,前十名车企合计销售了2937辆,占比达到了87.07%。其中远程汽车连续8个月占领新能源轻卡销量车企榜第一的位置,并且遥遥领先于其他车企。

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今年1-8月远程轻卡销量达到了3869辆,持续领跑。而且特别值得注意的是远程星智H增程式轻卡也准备上市了,其中甲醇增程式车型是行业首款,值得期待。

东风汽车股份旗下的东风凯普特EV350和东风凯普特e星两款车型合力交出了510辆的销售成绩,成功拿下车企月销量榜单的第二名。智蓝汽车在8月凭借智蓝轻卡依旧稳居前三,排名第三。

江淮汽车、上汽大通、宇通汽车、江铃汽车和广西玉柴在8月均交出了非常亮眼的答卷,在第二梯队中竞争也是相当激烈。前晨汽车和一汽解放也守住了月销量前十的位置。

地区销量 北京领先 成都、郑州发力

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北京在8月份一共销售了657辆新能源轻卡,其中销量前三的车型分别是东风凯普特EV350,合计销售201辆;第二名是福田智蓝轻卡,合计销售200辆,和第一名仅差一辆;第三名则是远程星智H,合计销售87辆。东风凯普特EV350首次在北京市拿下销量第一的名次。

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新能源轻卡在成都市的销量一直都很好,成都也是新能源轻卡发展以及推广很重要的城市之一,月销量长期在前三名。8月成都市销量比较高的车型分别是福田智蓝轻卡、江淮帅铃i5,解放J6F、江铃顺达EV以及玉柴驭通。

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郑州市销量比较高的新能源轻卡是宇通轻卡,8月共销售116辆,深圳市新能源轻卡销量比较高的是远程星智H,8月共销售109辆。

小结:8月是下半年的第二个月,新能源轻卡市场的竞争已经提前进入了白热化的状态,各路群雄也是你追我赶龙争虎斗,尤其是前十名的竞争,互相之间的销量差距越来越小。现在已经进入了第三季度,距离年底越来越近,下半年能不能完成全年的任务目标或者提前完成,我们拭目以待。

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