盖世汽车讯 据外媒报道，韩国现代集团未来几年计划重新打造旗下跨界车以及两款小型车，希望经过重新改造，新款跨界车能够更加符合迎合市场需求。

据悉，此次做出的改变是由现代汽车集团美国地区的CEO Dave Zuchowski在洛杉矶车展上提出的，借此希望借此能够吸引一些消费者，毕竟从现在的情况看来，消费者似乎已经对轿车失去兴趣。

Zuchowski说到：“这对于我们来说更像是一场博弈，这不是增加一款新车的问题，而是进一步推广更适合家庭使用的CUV系列。”

现代集团计划在2018年年初推出B级小型跨界车，然后在推出A级跨界车。同时，也将会对现有的紧凑型途胜，Santa Fe运动车系列以及中型Santa Fe系列进行改造。

为了在体积方面做出改变，Santa Fe系列将改造成为8座型跨界车。Santa Fe 运动车系列同样也将会在体积方面做出改变，此外，外形也将改造成类似于Jeep系列那样凹凸不平的造型。

Zuchowski表示，由于消费者易对Santa Fe运动车和大型Santa Fe系列产生疑惑，现代集团将会给最大的跨界车重新命名。按计划，此次改造将在明年到2020年之间完成。到2020年，包括改造车型在内，现代集团计划共推出14款新能源汽车。

Zuchowski说到：“正如我们之前所说，产品是一个品牌的灵魂，我相信这句话说的是真的，我现在对于我们旗下的产品都非常满意。”

由于微型跨界车越来越受欢迎，新型B级车的推出因此也变的至关重要。现代在2018年推出跨界车在行业内似乎已经很晚了，据了解，雪佛兰，本田，斯巴鲁，日产，菲亚特，Jeep，马自达和Mini早已在美国市场上推出了多款跨界车。而在此次的洛杉矶车展上，丰田和福特集团也都相继展示了新款跨界车。

虽然扩大跨界车的生产比例有利于现代集团获取更大的利润，但是Zuchowski表示，各大集团竞相推出多款跨界车，这一潜在的优势似乎多少会受到影响。。