盖世汽车讯 综合外电报道，中国1.6L及以下小排量车购置税减半政策即将在年底到期，中国消费者趁着这一政策余热加大采购力度，以省油闻名的日系车则受此驱动，9月份本田在华销量再次实现大幅上涨，其中东本增势强劲，已接近六万辆。

根据本田汽车发布的销量数据，本田品牌在中国市场国产车零售销量为120,928辆，同比劲增46.5%，去年9月在华国产车零售销量为82,531辆。

广汽本田与东风本田上个月国产车零售销量均实现了四成以上的增幅，其中前者同比激增41.1%至63,661辆，后者同比大幅上涨了53.0%至57,267辆，增势强劲，已接近六万辆。

前三季度，本田在华国产车累计零售销量同比激增25.5%至872,093辆。其中广本从420,270辆同比攀升10.9%至466,056辆，东本从274,536辆同比骤增47.9%至406,037辆。

上个月，广汽本田和东风本田均有三款车过万辆，分别为中型车雅阁、小型车飞度、小型SUV缤智、紧凑型SUV CR-V、紧凑型车思域以及小型SUV XR-V。

其中东本旗下CR-V销量最高，同比攀升19.7%至18,786辆，是本田品牌的销量冠军车型；其次是雅阁，上个月销量同比大幅增长了49.1%至15,878辆；广本旗下缤智同比骤增86.7%至15,723辆。第十代思域使出了“洪荒之力”，上个月销量同比飙升三倍，达到10,391辆。

本田汽车旗下豪华品牌讴歌7月29日正式宣布其国产车型CDX上市，这是该品牌在华的首款国产车型，上市后的第一个月销量为466辆，9月销量为825辆，环比骤增77.0%，贡献了讴歌七成在华销量。根据讴歌此前在华疲软的市场表现，其在华国产车型可谓是其销量增长的一支强心剂，被讴歌品牌给予厚望。讴歌在华6月份销量还同比大幅下滑45.4%，国产CDX上市后其7月份跌幅就缩窄到6%，8月份同比飙升1.8倍，9月份同比则飙升2.6倍。

尽管相对于英菲尼迪、凯迪拉克等豪车品牌，讴歌在华销量仍然微小，但从其国产车对其在华销量的提振作用来看，该品牌有望借助国产车型加入到在华十大豪华车品牌中。

加上讴歌在华销量，本田汽车上个月在华销量为122,061辆，同比大幅增长47.3%，前三季度在华销量同比激增25.5%，达到875,645辆。

（文章来源：盖世汽车）