2月26日，沃尔沃汽车在中国发布了全新动力总成——Drive-E（E驱智能科技），包括全新的4缸发动机集群，以及一台全新的8速手自一体变速箱，未来有可能引入全新的6速手动变速箱及7速双离合变速器。其中，新的发动机集群包括汽柴油发动机各4款，共8款，可满足不同动力需求，并预留了电气化的接口与空间。

发布会上沃尔沃汽车请来了沃德全球十佳发动机评审团主席Tom Murphy先生，他分享了关于汽车发动机的发展趋势与对沃尔沃新发动机的评价。

沃德全球十佳发动机评选标准：

·驾驶性能、规格参数和相关技术是否有竞争力
·功率/扭矩
·NVH(噪声、震动与声振粗糙度)

他们提出的问题

·这台发动机是否与整车想匹配？
·所有转速范围内是否都能提供强大的动力？
·油门踩到底时噪音水平如何？
·真实路况下的燃油经济性？高油耗税
·发动机是不是汽车的卖点？

美国发动机趋势：

·轻量化从而达到燃油经济性要求和碳排放标准
·柴油发动机和混合动力发动机日益流行
·消费者不愿在动力方面做出妥协
·涡轮增压4缸发动机极其流行

美版沃尔沃XC60 Drive-E T6发动机

·306马力，295lb-ft(400Nm)扭矩
·2.0升4缸增压发动机和涡轮增压发动机
·怠速安静，加速时的声音与感受与V-6发动机接近
·我个人试驾市区/高速路况油耗为百公里10.6/7.8生
·8速自动变速箱换挡平顺、高效
·停止/启动系统运行良好

总结：

·4缸/涡轮增压发动机成为时代新宠
·V-6发动机正逐渐被直列4缸发动机所取代
·市场预测：2019年，中国的发动机排量90%小于2.0升
·4缸发动机的功率密度提升：沃尔沃Drive-E T6发动机功率密度达到153马力/升
·沃尔沃汽车是4缸发动机研发领域颇具实力的企业

（文章来源：盖世汽车网）