盖世汽车获悉，5月26日，小马智行（NASDAQ: PONY；HKEX: 2026）发布2026年第一季度未经审计财报，Robotaxi（自动驾驶出行）业务创下单季收入新高。基于强劲的开局表现，小马智行上调2026年Robotaxi业务目标：预计全年Robotaxi收入从达到2025年的3倍提升至3.5倍以上，车队规模由3000辆上调至超过3500辆，覆盖国内外20余个城市。

具体来看，小马智行一季度实现总营收2.36亿元，同比大涨145%，环比增长17.6%；毛利润3836万元，同比增长140.1%，主要由Robotaxi业务爆发式扩张与智能解决方案业务（原“技术授权与应用业务”）快速放量共同驱动。

图片来源：小马智行

与此同时，其经营效率持续改善，一季度经营亏损同比基本持平，环比收窄21%。截至3月31日，其持有现金等价物及长短期理财投资合计99.02亿元（约14.36亿美元），资金储备充裕。

据悉，小马智行Robotaxi业务自达成城市级单车盈利转正后，开启高速增长阶段。一季度Robotaxi业务收入达5912万元，同比大涨395.4%，环比增长28.7%，这一单季数字，已超过2025年全年Robotaxi收入1.16亿元的一半。其中，乘客车费收入同比飙升456.5%，成为最核心的增长动能。截至2026年5月，Robotaxi中国注册用户规模已超过去年同期的3倍。

今年以来，小马智行Robotaxi车队规模、用户规模、付费订单量三大商业化指标上实现逐月增长，面对春节出行低谷与一季度传统淡季，Robotaxi业务展现出穿越周期的韧性。财报显示，这一势头在二季度延续：5月Robotaxi周均付费订单量较1月增长119%，其中五一假期日均付费订单量较去年同期增长544%。

在快速扩张的同时，小马智行通过优化充电效率与调度算法，持续提升运营效率和体验，降低单日运营成本。

支撑Robotaxi业务高速增长的，是车队规模与运营版图的同步扩张。截至5月24日，小马智行Robotaxi车队规模已突破1700辆；今年新增车型丰田铂智4X Robotaxi已开启全无人驾驶测试，年内将投放至多个国内一线城市。北京车展期间，其进一步宣布2027年国内Robotaxi整车成本（含车辆、电池及自动驾驶套件）将控制在23万元以内，为商业化落地铺平成本路径。

国内市场，小马智行Robotaxi服务一季度驶入广州市中心，覆盖广州塔、广交会展馆等地标。海外市场则进入快速扩张期：其在克罗地亚首都萨格勒布开启了欧洲首个Robotaxi商业化服务，并在迪拜启动无人化测试。目前，小马智行Robotaxi业务已覆盖全球9个国家，并在中国、克罗地亚、卡塔尔、新加坡、韩国开放公众载客服务。

其他业务线也呈现出亮眼的增长势头。Robotruck（自动驾驶卡车）业务一季度收入7033万元，同比增长31%。小马智行在4月宣布开启“干线物流+城市配送”全场景货运布局：第四代纯电重卡将于今年下半年进入大规模生产；首款全车规、全冗余无人轻卡也于北京车展首发，凭借与Robotaxi同源的技术栈、运营体系与车规级套件，单公里城配货运成本较人工下降40%-50%。

智能解决方案业务一季度收入1.07亿元，同比增长246.5%。其中，自动驾驶域控制器一季度出货量增长至去年同期6倍以上，主要受益于低速无人配送、无人清扫、物流及人形机器人等市场的旺盛需求。