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  • 本田推双向无线V2G能源管理系统 将在2019 CES展亮相

    简介: 盖世汽车讯 据外媒报道,本田汽车公司与WiTricity公司合作研发了双向无线车到电网(V2G)能源管理系统。该系统可减少二氧化碳排放、平衡电网电力并且为电动汽车车主和电力公司节省成本,将在2019年消费电子展(CES...[详细]
    上传时间:2018-12-14 来源:盖世汽车 动力总成 
  • 丰田、本田、斯巴鲁在EVS 31上展示了什么电动化新技术?

    简介: 基于丰田THSII系统的斯巴鲁首款插混车型 斯巴鲁首款PHEV配备了基于丰田“THSII”开发的插电式混合动力系统(如图)。通过动力分配机构可以实现3种驱动方式的切换:(1)发动机运行,(2)电机运行[EV行驶...[详细]
    上传时间:2018-12-10 来源:NE时代 节能 
  • 能量密度比锂离子电池高10倍?本田研究所等合作研发氟离子电池

    简介: 盖世汽车讯 据外媒报道,本田研究所(Honda Research Institute)科学家正与加州理工学院(Caltech)和美国宇航局喷气推进实验室(JPL)的研究人员合作,一起研发了一种新型电池化学物,可比现有电池中采用的材料能...[详细]
    上传时间:2018-12-07 来源:盖世汽车 动力总成 
  • 告别硬派 全新本田Passport底盘解析

    简介: [汽车之家底盘解析] 2002年的时候,本田针对北美市场推出的一款越野SUV正式停产。阔别16年之后,它在2018洛杉矶车展上正式复活。这个比CR-V体型稍大的SUV有什么不一样?为何美国消费者在听到它的名字之后激动不已?...[详细]
    上传时间:2018-12-03 来源:汽车之家 动力总成 
  • 目标接近纯电动 看本田插电混动技术

    简介: 1 本田不止是激情 [汽车之家技术] 在纯电动因为这样或那样的因素成为车坛主流趋势时,没有任何车企能够逆时代而活,区别仅仅是过渡时间与方法。日系品牌一直给人笃定混动的印象,这并非是执拗的民族性格所致,而是...[详细]
    上传时间:2018-11-26 来源:汽车之家 节能 
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