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道交法修订草案：自动驾驶违法由车企担责？别高兴太早
- 简介：8月25日，道路交通安全法修订草案提请十四届全国人大常委会会议初次审议，首次增设“自动驾驶汽车的特别规定”专章。消息一出，不少媒体高呼“自动驾驶违章车企担责的时代来了”。但仔细研读细则之后，只想说一句：别高兴得太早。草案说了什么本次修...[详细]
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长城137.2%，比亚迪142.1%，吉利26535.7%，中国汽车“拯救”巴西！
- 简介：巴西人不一定分得清比亚迪、长城和吉利的车标，但他们已经真切感受到一个事实——买新车，中国品牌绕不开了。而在工厂门口排队应聘的巴西工人，感受更深：中国人不只是来卖车的，他们是来开厂的，帮助巴西提升经济效益的。2026年7月，一份滚烫的成...[详细]
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合作关系升级至“战略共生”，一汽与零跑签署深化战略合作协议
- 简介：8月24日，中国一汽与零跑汽车在长春举行深化战略合作协议签署仪式。根据协议，双方将围绕资本合作、新能源整车、智能驾驶、动力总成、动力电池、智能底盘、车身工艺装备、轻量化部件、具身智能机器人、金融等领域开展深度协同，合力提升技术创新能力...[详细]
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C Talk | TE 沈伟明：以本土创新撬动全球格局，以长期主义穿越产业周期
- 简介：对话 | C Talk栏目主理人、盖世汽车CEO兼资讯总编周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑熊薇“这个项目只花76天就决定了，投了1.5个亿美金，一周还是两周就批下来了。”不久前，泰科电子（TE Connectivity，以下简称TE）汽车...[详细]
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道交法修法之后，智驾退出，责任就能退出吗？
- 简介：2026年8月25日，中国自动驾驶迈过了一道此前迟迟没有真正跨过去的门槛。当天，《道路交通安全法》修订草案提请十四届全国人大常委会第二十四次会议初次审议。图片来源：新华社此次修订一个尤其值得汽车行业关注的变化，是首次设置“自动驾驶汽车...[详细]
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【盖世快讯】冯兴亚再会任正非；零跑汽车与中国一汽签署深化战略合作协议
- 简介：车企动态 | OEM Trend界面新闻：长城汽车8月25日披露半年报，公司上半年实现营业收入1021.01亿元，同比增长10.58%；归属于上市公司股东的净利润24.65亿元，同比下降61.11%；基本每股收益0.29元/股。盖世汽...[详细]
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“没有技术能达到100%完美安全”
- 简介：所有车企都在说要“更智能、更省心、更无感”。但有车企在谈到安全和便利的关系时，说了一句不太“行业正确”的话：如果锚点放在完美安全上，系统可能就会经常出现“请接管、请接管”。说出这句话的，是日产汽车执行高管藤本直也。“请接管”这三个字，...[详细]
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上半年净赚2.1亿后，零跑下调全年盈利目标，机器人规划即将披露
- 简介：8月24日，零跑汽车（9863.HK）发布2026年半年度财报。报告显示，2026年上半年零跑实现营业收入381.1亿元，同比增长57.2%，创同期历史新高；净利润2.1亿元，去年同期为0.3亿元，连续三个半年度盈利。图片来源：零跑同...[详细]
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“放走”智驾一号位？蔚来的一场战略阳谋
- 简介：据晚点独家报道，蔚来CEO李斌已在智驾全员会上宣布：蔚来智能驾驶负责人任少卿已创立一家聚焦物理AI基础模型和具身智能的独立公司，蔚来将作为战略股东进行投资并开展深度合作。而更关键的是，任少卿同时保留蔚来智驾业务负责人职务。表面看，蔚来...[详细]
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岚图业内首拆30万公里耐久测试车：三腔空悬浸水无气泡，铝合金气室“十年...
- 简介：盖世汽车讯 8月25日，岚图汽车以一场持续4小时的直播拆车引发行业关注——拆解对象并非新车，而是一台历经4万公里耐久测试、等效行驶里程达30万公里的泰山X8 EV测试车。以超国标标准逐一检验三腔空悬、电池防护及车身骨架等核心部件，直面...[详细]
