欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
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2026年中国汽车产品质量表现研究（AQR）结果发布暨颁奖典礼在京举办
- 简介：9月16日，车质网、凯睿赛驰咨询联合主办的2026年中国汽车产品质量表现研究（AQR）结果发布暨颁奖典礼在北京举行。会议以“快迭代 护底线”为主题，邀请整车及零部件企业高层、行业专家、学者及媒体代表齐聚一堂，共同探讨产业快速迭代背景下...[详细]
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领克汽车征战TCR China与CTCC中国杯上海站，吴彦祖加盟完成赛道首秀
- 简介：9月11日至13日，2026赛季CTCC中国汽车场地职业联赛第四分站重返上海国际赛车场，TCR China同场竞逐。恰逢领克品牌成立十周年临近，知名演员、职业车手吴彦祖以领克特邀嘉宾车手身份加入领克捷凯车队，驾驶领克03+TCR赛车出...[详细]
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东风刘志峰：单车智能正接近长尾边界，车路云协同将成为第二增长曲线
- 简介：“单车智能正在接近长尾边界，车路云芯协同将成为第二增长曲线。”9月17日，在2026第四届AI定义汽车论坛上，东风公司研发总院车路云一体化高级工程师刘志峰博士表示，随着L2辅助驾驶快速普及、L3逐步进入落地阶段，智能网联汽车正在从单纯...[详细]
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SONATUS方宇：AI汽车的价值，不该只停留在智驾和座舱
- 简介：“座舱里问餐厅推荐，答案不同无所谓；但汽车诊断过程中，AI必须保证确定性正确。”9月17日，在2026第四届AI定义汽车论坛上，SONATUS联合创始人兼首席技术官方宇表示，当前行业讨论AI定义汽车，关注点更多集中在智能驾驶和人机交互...[详细]
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TrustMotion傅申：中央计算不是把软件“搬到一起”，关键是让任务可预测
- 简介：“把软件集中到中央，并不意味着问题就解决了，很多真正的挑战才刚刚开始。”9月17日，在2026第四届AI定义汽车论坛上，TrustMotion首席系统架构总监傅申表示，随着汽车电子电气架构持续从域集中走向中央计算，软件定义汽车正在进入...[详细]
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睿驰向文玲：AI OS需要更坚固的底座，NeuSAR OS已适配100余款芯片
- 简介：AI越往整车深处走，底座就越要稳。9月17日，在2026年第四届AI定义汽车论坛上，睿驰品牌市场总监向文玲谈到AI汽车操作系统演进时表示，随着汽车产业从软件定义汽车进一步迈向AI定义汽车，AI与整车操作系统之间的关系正在发生变化。在她...[详细]
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【国际快讯】大众开启中国产车辆出口非洲计划；8月欧洲纯电车型市场份额...
- 简介：聚焦·新能源8月欧洲电动车销量超预期，纯电车型市场份额达30.5%8月欧洲纯电动汽车注册量同比大涨54.2%，纯电新车销量占比接近三分之一，2026年欧洲电动车市场表现大幅超出此前预期。欧洲电动出行协会、New Automotive与...[详细]
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上汽孟超：车载AI好不好，别只看用了什么模型
- 简介：“什么是真正的AI汽车？每次都会被问到，但每次都给不出标准答案。”9月17日，在2026 AI定义汽车论坛上，上汽大乘用车智能化软件中心高级总监、零束科技CTO孟超抛出了这一问题。在他看来，AI汽车不是某个语音助手，也不是某项智驾功能...[详细]
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电动化都到下半场了，怎么还有人赌内燃机？
- 简介：2026年9月初，天纳克位于江苏昆山的全球创新中心正式启用。据天纳克介绍，这是它在全球唯一把动力总成、冠军火花塞和空气净化三大业务集于一地的研发平台。这三块业务，都和内燃机深度相关。图片来源：天纳克这家企业并非没在电动化上落子，电池热...[详细]
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12个月造一款车，供应商验证只剩3-4个月
- 简介：一款新车的开发周期压缩到12个月，真正留给供应商的时间还有多少？9月17日，在2026 AI定义汽车论坛上，盖世合伙人、研究院副总裁王显斌给出的一个数字是：可能只有3到4个月。过去几年，中国汽车行业的新车节奏不断提速。从传统车企过去动...[详细]
