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韩系车在华走出发展谷底 如何修复品牌成最大难题

分享到: 来源:经济观察报  作者:贾天钰 发布:2018-02-10
回顾2017年的车市,韩系车的跌宕起伏最为惊险。 自去年2月底的“萨德”事件爆发后,韩系车的口碑、销量双双大幅跳水,陷入危机。去年上半年,现代起亚汽车集团在华总销量仅为43万辆,同比锐减46.7%。其中,东风悦达起亚累计销量为12.9万辆,下降幅度达54.6%;北京现代销量仅为30.1万辆,同比下滑42.4%,其销量在4月更是跌至冰点,单月仅售出35009辆,不到2016年同期的三分之一。 为了逃离黑色低谷,韩系车企在2017年下半年采取加大新品投放、大幅降价等一系列措施,使得销量终于触底回升。北京现代下半年实现连续6个月的销量增长,而东风悦达起亚下半年累计销售新车23万辆,相较上半年增长约....

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