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悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
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高息高返泡沫退潮后，经销商的迷失与归位
- 简介：历时长达五年的高息高返产品在5月末传出将被银保监会整治叫停的消息，经过大半个月的市场动荡后，截至6月底已被彻底叫停。当2021年的高息高返狂潮褪去，留在汽车流通领域的，是仓库滞销的车辆、司机账本上还不清的债务，以及经销商群体在资本游戏...[详细]
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功能迭代和功能安全的矛盾及车端应用层-下 | 盖世大学堂车云一体系列知识...
- 简介：融合与预测是辅助驾驶系统构建环境认知的核心环节，二者共同构成了车辆对外部世界的“理解”与“预判”能力。从技术本质来看，融合解决的是“当前环境是什么”的问题，而预测则聚焦于“未来会发生什么”，二者虽在规则算法中属于不同技术体系，但在实际...[详细]
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功能迭代和功能安全的矛盾及车端应用层-中 | 盖世大学堂车云一体系列知识...
- 简介：一、车端软硬件基础架构（一）底层硬件与控制器结构底层硬件以SOC芯片为核心载体，集成了GCPU、DSP、GPU等处理单元，同时包含存储芯片及其他辅助芯片，共同构成车端计算的硬件基础。在芯片之上便是各类控制器，不同控制器的中间结构虽存在...[详细]
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功能迭代和功能安全的矛盾及车端应用层-上 | 盖世大学堂车云一体系列知识...
- 简介：一、整车开发思维与互联网开发思维的核心差异（一）两种开发思维的本质特征汽车产业正经历从传统机械产品向智能软硬件结合产品的转型，这一过程中，整车开发思维与互联网开发思维的碰撞尤为显著。两种思维看似对立，实则均以风险规避为核心目标，只是应...[详细]
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车云一体其他层面的架构设计借鉴-下｜盖世大学堂车云一体系列知识讲解
- 简介：一、软件架构与智能体思维逻辑在软件架构设计领域，尤其是辅助驾驶系统中，核心要素可简化为传感器、执行器、规划控制等关键模块。这些模块的协同运作不仅反映了系统的技术架构，更映射出智能体的“思维状态”。以精神内耗这一社会现象为喻，可直观理解...[详细]
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蔚能与宁德时代达成战略合作
- 简介：7月11日，武汉蔚能电池资产有限公司（简称“蔚能”）与宁德时代新能源科技股份有限公司（简称“宁德时代”）签署战略合作协议。双方将发挥各自在电池资产管理、电池技术创新等多方面的优势，在资本、技术、业务模式等多维度深化合作，携手推动新能源...[详细]
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阿维塔陈卓：回归长期主义，坚持价值底线
- 简介：在2025年7月11日于上海嘉定举行的中国汽车工业协会“品牌建设与长期主义”主题论坛上，阿维塔科技总裁陈卓直面行业困境，系统阐述了中国汽车市场的严峻挑战与破局之道，并分享了阿维塔践行长期主义的核心策略。图片来源：2025中国汽车论坛直...[详细]
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中汽协陈旭：汽车产业竞争深水区，人才是决定胜负的“内核”
- 简介：7月10-12日，2025中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛主题为“提质向新，智赢未来”。其中，在7月11日下午举办的“主题论坛三：未来已来——中国汽车产业人才发展的新机遇与新挑战”上，中国汽车工业协会副秘书长陈旭发表致辞。他表示，...[详细]
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华为李文广：华为智能驾驶规划曝光，加速追赶特斯拉
- 简介：7月11日，在2025中国汽车论坛上，华为智能驾驶解决方案产品线总裁李文广出席论坛并发表演讲，详细阐述了华为在智能辅助驾驶领域的宏伟规划。李文广介绍，华为在智能辅助驾驶技术推进上有着清晰且紧凑的时间表。今年，华为将聚焦于L3的试点商用...[详细]
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宝马集团大中华区总裁高翔：创新与合作共筑汽车产业未来
- 简介：7月11日，在2025中国汽车论坛上，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔（Sean Green）发表了重要观点。他指出，当前汽车行业内卷式竞争问题严峻，已成为阻碍行业健康发展的“绊脚石”。持续的价格战使行业盈利能力大幅下滑，若不能有...[详细]
