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- 简介：博格华纳的P2模块可快速导入市场上的混合动力车，不用改变发动机或变速箱原本的设计与定位就可以将内燃机汽车转换成混合动力汽车，这意味着汽车制造商可以很容易地以很少的投资和更多的灵活性来扩展他们的整车产品线。此外，置于 发动机和变速箱之间...[详细]
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- 简介：在发动机正时驱动系统、凸轮相位气门正时以及动力链传动系统，博格华纳摩斯系统始终处于行业领 先地位。 凭借一流的仿真与测试技术，博格华纳摩斯系统向客户提供先进的正时系统和产品，用以改善发动机燃油经济 性、排放和动力性能。据了解，摩斯系统...[详细]
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- 简介：博格华纳是汽油机EGR系统的市场领导者， 全球市场占有率达到20%，可提供完整的EGR模块（EGR冷却器和EGR阀）。博格华纳为汽油发动机开发的EGR阀布置紧凑，控制精度高，响应快，阀片泄漏低。 此外，博格华纳专为汽油应用开发的热交换...[详细]
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- 简介：博格华纳高效涡轮增压器 (HET)拥有优化的结构布置和轻量化设计，适用于 氢气和替代燃料的重型公路商用车应用。技术特点： – 采用第三代球轴承系统的可调节两级涡轮增压器，助力 重型公路应用改善燃油经济性，减少温室气体排放；– 助力SC...[详细]
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- 简介：博格华纳在H2内燃机管理系统领域积累了多年经验， 并且开发了低、中、高压环境下的氢组件应用， 提供包括进气道喷射和缸内直喷等全套解决方案， 可助力客户的产品快速积累进入市场。H2 内燃机和燃料电池相比，成本较低，对H 纯度要求不高， ...[详细]
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- 简介：博格华纳是首个将VTG技术应用于汽油机的供应商， 至今已有10多年的汽油机应用历史。 VTG发展到第六代说明其技术已经充分得到了市场的验证和欢迎。 目前在国内已获得多家OEM的项目定点，产品炙手可热。第六代可变截面涡轮增压器是 高效米...[详细]
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- 简介：作为行业领先的车行解决方案供应商 ，2016年， 博格华纳在全球⾸先成功量产了第⼀款350bar产 品，经过多年的发展 ，其产品制造 ，质量控制更加 成熟稳定，如今亦能帮助整⻋厂更为轻松应对严苛 的国六排放法规 ，至今为止已有数十个项...[详细]
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- 简介：博格华纳高压电机控制器 使用基于碳化硅 (SiC) 的电源开关，适用于 800 伏应用，可提供更高的效率，从而增强电压灵 活性，缩短充电时间，以及延长续航里程。技术特点 – 使用拥有专利的 Viper 电源开关 – 该款开关具有双侧冷...[详细]
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- 简介：随着电气化的发展，OEMs 的电动汽车系列产品在应 用范围和性能方面也在不断地拓展。为了适应这种形势，2022年2月，博格华纳宣布为宝马集团的 iX 和 i4 全电动架 构车型提供了创新的高压液体加热器 (HVCH)解决方案。该方案解...[详细]
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- 简介：2022年2月，博格华纳为戴姆勒卡车公司电动长途公路运输车提供 电子风扇(eFan）系统。这是公司在高电压电子风扇(HV)产品领域赢得的首次业务订单，该产品是 根据客户的需求采用了定制化的设计，计划将在欧洲市场面市，预计于 2024 ...[详细]
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