-
- 简介：8月31日，据新浪财经报道，半导体分析机构IC Insights最近更新了今年上半年全球半导体的并购情况。在2021年下半年明显放缓后，半导体并购的巨额交易步伐在2022年前六个月重新获得动力。新的第三季度更新报告称，今年到目前为止，...[详细]
-
- 简介：8月5日，由盖世汽车、AUTOSAR组织联合主办的2022第三节软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日在武汉举行。会议聚焦软件定义汽车围绕软硬件解耦、域控制器、SOA架构、高性能通信中间件等行业焦点及技术性话题进行讨论。艾拉比副总裁陆...[详细]
-
- 简介：一年一度世界新能源汽车大会于8月28日落下帷幕，相较于往年诸多专家、领导对于产业发展的真知灼见，今年似乎多了一点，为产业变革倒计时。2025年，或是智能电动车产业重要拐点早在今年初，中国电动汽车百人会理事长 陈清泰便公开预示，电动化只...[详细]
-
- 简介：盖世汽车讯 据外媒报道，8月30日，台积电首席执行官魏哲家表示，成本在50美分至10美元之间的芯片普遍短缺，正在拖累规模达6,000亿美元的半导体行业的发展。魏哲家在一次技术研讨会上表示，低端芯片的持续短缺正在阻碍供应链关键环节的生产...[详细]
-
- 简介：近日，微软全球资深副总裁、微软大中华区董事长兼首席执行官侯阳博士在2022世界新能源汽车大会上表示：“微软不会下场造车。我们更希望立足于自己擅长的数字化创新赋能领域，扮演中国汽车行业全球竞合桥梁这样一个独特的角色。” 大会现场，微软首...[详细]
-
- 简介：8月29日，国内芯片领域创新企业复睿微电子与国内领先的车载RTOS(实时操作系统)企业睿赛德科技（RT-Thread）正式签署战略合作协议。双方将基于各自领先的技术和资源优势，在面向新一代智能汽车的自动驾驶、智能座舱大算力芯片和车规级...[详细]
-
- 简介：当带着资本基因的造车新势力、新兴科技企业相继入局汽车圈，新概念层出不穷，“新势力取代旧势力”的声音越来越大。魏牌视其为偏见。“没有新旧势力，只有新旧技术。”秉着“科技领先，以人为先”理念，WEY推出的城市NOH辅助驾驶系统，他们想证明...[详细]
-
- 简介：成本控制是关键。[详细]
2022-08-31
来源：未来汽车日报
智能网联
-
- 简介：30年前的1992年，微软在中国设立了代表处，成为最早进入中国市场的跨国公司之一。两年后，39岁的微软创始人比尔▪盖茨只身来到北京，首次踏上中国的土地，这为WINDOWS95中文版的发布奠定了基础，直到2007年，盖茨先后10次访华，...[详细]
-
- 简介：“旧时代”，汽车产业链的供应商能被车厂愿意拿出来，做面向C端用户宣传的并不多。它们往往默默提供支持，甚至博世、大陆、电装这样的巨头也是如此。只有轮胎、音响以及座椅面料，这三“大”件会偶尔获得“殊荣”，登堂入室，被整车厂放在各种材料中对...[详细]
2022-08-31
来源：AutoLab
智能网联
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
