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电动汽车续航提升 长途出行仍存充电焦虑
- 简介：北汽新能源EU5在北京区域上市，最大续航里程突破500km；此前，比亚迪上市的EV450，续航里程也可达400km以上，纯电动汽车续航里程似已全面迎来400+km时代。自电动汽车问世以来，里程焦虑的阴影始终笼罩着新能源汽车产业，令不少...[详细]
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宁德时代上半年营收93.6亿 同比增长48.69%
- 简介：8月23日晚间，动力电池巨头宁德时代公布了2018年上半年财报，数据显示，公司2018年上半年实现营业总收入935958.07万元，同比增长48.69%；归属于上市公司股东净利润为9.1亿元，同比下降49.70%。对于净利润下降，宁德...[详细]
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特斯拉是革命性的还是渐进式的，UBS拆解报告给你答案
- 简介：UBS继拆解Bolt之后又拆了辆Model 3，报告共有三部曲，这是第一篇的核心内容，供从事和关注新能源行业的同行们参考。主要观点观点1：出色的动力系统技术，但是成本下降很少整体来看，特斯拉用最低的成本生产了最好的动力系统。特斯拉的电...[详细]
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宝马宣布i3新功能 可将电动汽车电池用作其他目的
- 简介：据外媒报道，当地时间8月21日，宝马公司发布了一个名为“一览宝马i系列未来”的视频，以此方式宣布给宝马i3车型添加了一项新功能，名为“电力分配器”，可能意味着宝马电动汽车今后可以双向充电。[详细]
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马斯克：流媒体视频将与10.0版软件升级包同步面世
- 简介：外媒报道，特斯拉自2012年起就一直在说为旗下车型配置大尺寸中央屏幕及流媒体视频。特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，上述功能将随“版本10”软件升级包一同发布，但只有当车辆处于静止状态时，才能启用流媒体功能。其视频回放功能的素材仅限于后置摄像头所采集的视频数据，不得播放其视频内容。目前尚未公布10.0版软件升级的具体时间，但应该会等一段时间，毕竟版本8.0软件在发布近两年后，才推出版本9.0...[详细]
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中国日本推标准化电动车快速充电系统 不到10分钟充满电
- 简介：据外媒报道，中国和日本的企业已经同意标准化下一代电动汽车（EV）快速充电系统。双方将在2020年前共同研发一款充电桩，可在不到10分钟的时间内将车辆充满电。[详细]
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本田首次采用液冷散热系统 用于Clarity PHEV电池组
- 简介：据外媒报道，本田汽车公司今年推出的2018款Clarity插电式混合动力车（PHEV），其电池组配备了液冷散热系统，这是该公司首次采用液冷散热系统，因为本田现有的混合动力车（HEVs）以及插电式混合动力车的电池组采用都是风冷散热系统。[详细]
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特斯拉1号超级工厂雇员超3000名 成全球最大电池工厂
- 简介：盖世汽车讯 据外媒报道，根据特斯拉工厂的最新审计数据显示，公司仍按计划履行其与内华达州签订的义务条款，位于美国内华达州的1号超级工厂（Gigafactory 1）目前雇佣3,000多名工人，已成为世界上最大的电池工厂，年产能达20 G...[详细]
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中国电动车销量三年翻两番 外国汽车制造商急于扩大在华产能
- 简介：盖世汽车讯 据外媒报道，在强有力的国内政策的推动下，中国电动汽车的使用率正超过其他国家。今年第二季度，电动汽车占中国乘用车销量的比例从三年前的不到1%上升到近4%。此外，电动汽车约占欧洲销量的2.2%，在北美销量中的占比为1.6%。中...[详细]
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小牛再推新品UM，意图满足个性化出行需求
- 简介：四个月前，小牛电动的售出产品数量还只有30万台，用户骑行总里程的数字是10亿公里。四个月后，前者已经变成了50万台，后者迅速地突破了13亿公里。在8月22日举行的2018牛电科技秋季新品发布会上，小牛电动公布了一系列令人惊喜的数据，同...[详细]
