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动力电池规范条件正式公布,入围的首批企业将开启黄金时代
- 简介:《汽车动力蓄电池行业规范条件》的公布,电池行业的门槛初定,新能源电池核心技术将会形成健康合理的竞争,低价格低质量的电池终将淘汰。反之,良性竞争必然会带来技术的进步,成本的降低。[详细]
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腾势:不会用简单粗暴的生产方式抢占市场
- 简介:但腾势不能这么简单粗暴,我们品牌有奔驰基因,产品定位瞄准的是中产阶级和中高端领域,未来品牌路线会沿着这个方向细化,但不会做超便宜的车。[详细]
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广汽传祺“153”新能源战略,发展方向更明确
- 简介:广汽乘用车总经理吴松表示,“未来广汽传祺将结合汽车发展‘低碳化、网联化、智能化’的发展趋势,在新能源汽车领域实施‘153’发展战略”,构建1个国家级试验室,掌握电...[详细]
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又一个电动车产业园的崛起
- 简介:曲阜市息陬镇是孔子作《春秋》处、曲阜高铁东站驻地,该镇电动车产业园位于京沪高铁曲阜东站南1.5公里处,始建于2012年,规划建设占地面积1000亩。近年来,息陬镇立足“古韵息陬·高铁新城”定位,牢...[详细]
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汪大总:新能源汽车必须摆脱对政策的依赖 走真正市场化道路
- 简介:短期内,政府对新能源汽车的政策倾向是有利于这个产业发展的。从长远来看,新能源汽车必须摆脱对政策的依赖,真正走市场化的道路。任何一个产业完全依靠政策的话,都不会是一个健康的产业,都不可能成为市场主流。[详细]
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直击双11物流之痛 电牛1号借“i货的”打造城市智慧短物流
- 简介:双十一有人欢喜有人愁,当我们在享受网购的狂欢的同时,快递包裹数量激增,为物流行业带来不小的压力。有人说,双十一是电商的狂欢、物流的灾难,一点也不假。据国家邮政预计,“双十一”期间(11月11日至16日)全行业处...[详细]
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四大消费电子巨头扎堆跨界 要垄断电动汽车的命门?
- 简介:如今的消费电子巨头越来越“不务正业”了,跨界汽车界似乎已成为了一个“常态”。韩系从三星到LG,日系从松下到索尼,四大消费电子厂商已全部布局了自己在汽车领域的版图,而切入口也都无一例外地选...[详细]
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各界大佬合作共建“汽车共享4.0
- 简介:11月10日,一场以“绿色交通、筑梦中国”为主题的“汽车共享4.0”战略发布会暨全球鹰K 17投放“微公交”启动仪式在杭州举行,浙江吉利控股集团董事长李书福、阿里...[详细]
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特斯拉又出新招——燃油车置换优惠来袭
- 简介:为了更快地实现从传统燃油汽车到纯电动汽车出行方式的转变,特斯拉又放大招:2015年11月15日至2015年12月31日,通过燃油汽车置换购买Model S,即享优惠政策。特斯拉根据不同车型设定了相应的优惠幅度,优惠金额会直接在消费者的...[详细]
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工信部双十一公布首批动力电池企业目录
- 简介:11月11日,工信部发布了符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》的企业目录。本次目录共有10家企业入选:分别是宁德时代新能源科技有限公司、深圳沃特玛电池有限公司、珠海银隆新能源有限公司、淄博国利新电源科技有限公司、天津中聚新能源科技有限公...[详细]