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  • 基于MEB平台打造 奥迪入门级电动概念车将亮相日内瓦车展

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,奥迪将在今年日内瓦车展上展示一款纯电动概念车,而这款车型或将成为奥迪旗下最小的一款电动车。奥迪这款紧凑车型也将是首款基于母公司大众集团MEB电动架构平台打造的车型,是大众I.D. Neo电动掀背车的姊妹车型,而...[详细]
    2019-02-12 盖世汽车 新能源 
  • 腹背受敌!中国动力电池产业打响“反击战”

    简介:补贴不断退坡、原材料成本上涨,再加上海外巨头的虎视眈眈,我国动力电池产业目前的“战场形势”不容乐观。2018年,我国新能源汽车共销售125.6万辆,同比大幅增长61.7%。在车市整体大规模下滑的情况下,新能源汽车市场给业内人士带来一定...[详细]
    2019-02-12 来源:亿欧汽车 新能源 
  • 【年度盘点】宁德时代2018年辉煌战绩

    简介:近日,盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点,此篇就带您回顾宁德时代在2018年成就的那些辉煌![详细]
    2019-02-11 盖世汽车 新能源 
  • 【年终盘点】2018年威马汽车大事记

    简介:在公认新造车元年的2018年,威马汽车旗下首款量产车型EX5进入了交付阶段,完成了造车进程中的重要一步;同时,这一年,威马汽车还完成了汽车产业从上游到下游的全面布局。下面,盖世汽车带你回顾威马汽车充实的2018年。 控股中顺汽车 威马...[详细]
    2019-02-11 盖世汽车 新能源 
  • 【年终盘点】从全球首发到正式交付 回看小鹏汽车的“交付元年”

    简介:2018年被业内称作新造车势力的“交付元年”,而最贴合这一标签的无疑是小鹏汽车了。1月9日(美国时间),小鹏G3在CES国际电子消费展上全球首发;12月12日,小鹏G3正式开始交付。整个2018年,小鹏汽车都在为G3的交付而努力,而最...[详细]
    2019-02-11 盖世汽车 新能源 
  • 日韩在前,“后生可畏”的中国氢燃料电池车何时能赶超前辈?

    简介:近年来,氢能与燃料电池产业备受关注,燃料电池汽车也逐渐成为世界能源和交通领域的研发热点。日前,氢燃料电池汽车有望在2019年正式实施“十城千辆”推广计划的消息传出。据悉,国内氢燃料电池产业基础较好的城市如北京、上海、张家口、成都、郑州...[详细]
    2019-02-11 来源:亿欧汽车 新能源 
  • 【年度盘点】马斯克卸任董事长/特斯拉上海建厂 特斯拉2018年大事记

    简介:盖世汽车讯 特斯拉的2018年,从“生产瓶颈”走向了“交付地狱”,再到实现日产能1000辆目标;从持续亏损到第三季度扭亏为盈;经历了高管扎堆离职,各种官司负面缠身,“特斯拉私有化”和“马斯克卸任董事长”这两大新闻更是引起了轩然大波。你...[详细]
    2019-02-09 盖世汽车 新能源 
  • 盘点:各企业电动汽车快充技术发展(充电站)

    简介:盖世汽车讯 虽然目前大多数国家和车企都在实行电气化战略,而且中国2018年共卖出1百万台新能源汽车,但是影响电动汽车被广泛采用仍有不少障碍。首先,里程焦虑就是一个重要因素。里程焦虑是指消费者担心电动汽车续航里程不足,无法达到目的地,而...[详细]
    2019-02-06 盖世汽车 新能源 
  • 【年度盘点】质疑声中的“正名” 回看蔚来汽车里程碑式的2018年

    简介:“2018年是蔚来具有里程碑意义的一年,蔚来生产和交付了超过1.1万辆ES8,并在蔚来日发布了高性能长续航智能电动SUV ES6。接下来蔚来还将持续通过为用户提供高品质的产品和全面的服务来开拓市场,进一步提升蔚来发展和运营的体系化效率...[详细]
    2019-02-07 盖世汽车 新能源 
  • KAIST采用多级孔氮化钛材料 提升锂硫电池性能

    简介:据外媒报道,韩国科学技术院(KAIST)的研究团队研发了超稳定、高速率锂硫电池,该研究团队将多级孔氮化钛用作硫的宿主。该研究团队在论文中写道,当环境温度为5℃时,对电池充放电1000次,h-TiN/S的可逆容量约为557 mAh/g,每次充放电的容量衰退率仅为0.016%。为应对这类问题,化学与生物分子工程系教授Jinwoo Lee与其团队合成了比较发达的多级孔/介孔氮化钛作为硫的宿主材...[详细]
    2019-02-05 盖世汽车 新能源 
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