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- 简介：“未来，‘整车为王’是必然趋势，整车企业要做产业链链长。未来做新能源车的企业，要想有盈利，产业链能力非常重要，特别是电池产业，必须掌控在自己的手上。”全国乘联会秘书长崔东树此前公开表示。而这在过去百年间的汽车产业中不断被验证，从传统汽...[详细]
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- 简介：2022年7月，广汽集团董事长曾庆洪的一句不为电池企业打工，成为了年度汽车行业金句，也首次将广汽集团全力打造核心价值链的野性公之于众。这一年，牢牢把握核心半导体研发生产，大举进军电驱动、动力电池领域，一年内实现从立项到成立公司、工厂动...[详细]
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- 简介：2022年，集度汽车开启快节奏造车模式。自发布全新车标后，集度启动融资、寻求合作伙伴等方式来为造车铺路。与此同时，集度汽车正式发布首款汽车机器人ROBO-01探月限定版，两款汽车机器人ROBO-01和ROBO-02也同步亮相广州车展。...[详细]
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- 简介：2022年，Stellantis公布了Dare Forward 2030战略规划，概述了集团电气化目标、以及对中国市场的战略规划。为了实现电气化目标，Stellantis积极在电池、原材料、芯片等领域布局，直接与供应商合作，确保稳定供...[详细]
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- 简介：2022年是AITO汽车产销快速提升的一年，这一年，其陆续开启了问界M5、问界M7及M5纯电三款新车的上市和交付工作，产品矩阵初步形成。在三款车加持下，2022年AITO累计交付量达到76180辆，增速可谓迅猛。近日，盖世汽车针对重点...[详细]
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- 简介：刚刚过去的2022年，特斯拉市值蒸发超5万亿元，“损失”显而易见，但不能就此说特斯拉的2022是“失败”的，如果问特斯拉2022年得到了什么，其实有很多，用一个词总结的话，应该是“扩张”。从产能上来看，特斯拉去年有两座新工厂投产，截至...[详细]
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- 简介：大部分人眼中的高通，更多是智能手机应用处理器（AP）领域的佼佼者，联发科的追赶目标，与苹果亦敌亦友。直到最近两年，高通在智能汽车领域的野心开始显露。当然它不是愣头青，高通布局汽车业务已有数年时间，但恰恰是电动化与智能化浪潮的声势浩大，...[详细]
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- 简介：对于小鹏汽车而言，2022年是个多事之秋。上半年，还是新势力销冠的小鹏，下半年便遭遇了产品危机。这一年，G9车型的营销失误成为小鹏汽车内部组织改革的导火索，由此，何小鹏对小鹏汽车做出了大刀阔斧的改革。近日，盖世汽车针对重点车企及零部件...[详细]
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- 简介：对于零跑汽车而言，2022年是个值得庆祝的一年。这一年，零跑汽车厚积薄发，实现了单月销量破万，还摘得4月单月新势力销冠，并且成为第五家达成“10万辆”里程碑的造车新势力。销量的增长和港股的上市，让零跑汽车站在了新势力第一阵营的位置。近...[详细]
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- 简介：2022年，蔚来体系化发展再进一程，在这一年，蔚来实现了NT2平台的三款全新车型交付，发布了EC7和全新ES8两款新车，NIO House和换电站、服务中心等基础设施建设基本完成既定目标，在欧洲五国的团队建设和交付进展顺利，蔚来还顺利...[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
