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- 简介：据外媒报道，eMotorWerks发布了JuiceNet Enterprise方案，旨在简化各地区内诸多电动车充电站的运营管理。JuiceNet Enterprise还能使电动车驾驶员及大楼管理者优化可再生能源，将其充电时间调整至电网电量最充足时。该方案还允许消费者一整天共享两个充电设备间的充电负载，同时确保驾驶员能在使用时获得其所需的理想电量。该款新系统还能利用JuiceNet手机应用...[详细]
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- 简介：据外媒报道，大众第三代途锐SUV于今年3月在中国亮相，这是大众旗下首款采用主动式后桥转向系统的车型，其前后车轮可根据特定驾驶情景进行精准调节。在高速行驶时，该款新系统还能提升车辆的稳定性。若车速高于37 km/h，后车轮将自动向着与前车轮相反的角度转动。换言之，前轮向左，后轮则自动向右转5度，从而提升车辆的可操作性。若车速高于37 km/h，在转向时，后轮与前轮的转向保持一致，会使得操作...[详细]
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- 简介：据外媒报道，FINsix Corporation与丰田自动织机公司（TICO）合作研发新一代高度小型化功率电子模块，该产品可被用于混动车。相较于传统的功率变流器（power converters），FINsix的高频化开关技术缩小了产品的尺寸并实现了产品减重。该产品还是同级别产品中能效最高的一款，可延长电池的运行时间。两家公司正在开展合作，双方在不久前签订了一份研发合作协议。丰田自动织机...[详细]
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- 简介：据外媒报道，Embraer X发布首款电动垂直起降（eVTOL）飞行器概念产品（“飞行汽车”），该款概念产品亮相于Uber Elevate 2018展会。Embraer X与优步及其他公司合作研发eVTOL概念产品，期望在Uber Elevate生态系统内探索新商机。Embraer X的首款eVTOL概念产品的设计理念源自于城市航空旅行者的互动交流。随后，Embraer团队将自身的专业知...[详细]
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- 简介：据外媒报道，美国微视公司研发了一款基于飞行时间原理的特定用途集成电路，该产品可与微电子机械系统扫描仪搭配使用，用于制作一款激光雷达传感器。微视公司还提供了ASIC样本，供客户评估。该微视MToF ASIC的研发基于一项高性能射频工艺。该公司致力于打造激光雷达传感器，使其点云密度达到5-20百万点/秒，其分辨率接近720条垂直线。据估计，该款产品将于2019年初实现量产。[详细]
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- 简介：据外媒报道，HUBER+SUHNER将于今年5月15-17日在德国汉诺威举办的2018年欧洲电动和混合动力汽车技术博览会上展示多款技术产品。该公司推出了最新款RADOX®大功率充电系统，可将电动车充电线缆的功率输出提升至500 kW，提升充电速度及效率，将充电时间缩短至15分钟以内（可充入80%的电量）。另一项创新技术为自动驾驶车载注塑雷达天线，有助于自动驾驶车辆的推出。详见正文。[详细]
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- 简介：据外媒报道，沙特基础工业公司分享其在材料方案方面的见解，旨在为研发电动车、互联及自动驾驶汽车提供支持。小编为读者整理了该公司的多项材料产品，涉及：轻量化蓄电池组增强件、LEXAN树脂、用于轻量化电容的高热、高能量密度介电薄膜、车载传感器的雷达吸收材料及电磁干扰（EMI）屏蔽材料、阻燃性能较高的新一代NORYL树脂产品。详见正文。[详细]
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- 简介：据外媒报道，特斯拉Model S和Model X车主可采用智能手机应用解锁并完成车辆的起动，无需使用密钥卡，而特斯拉Model 3却已引入了免钥门禁系统。许多特斯拉Model 3车主喜欢采用手机应用，该应用与车辆实现互联，可激活“免钥进入”功能。凭借该功能，车主只需走向Model 3车型。当车辆探查到装有该项应用的手机在向其靠近时，车辆将自行完成门禁解锁操作。马斯克表示，Model S和...[详细]
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- 简介：据外媒报道，现代摩比斯于2018年5月9日宣布，该公司开始推出带数字显示屏的仪表板，为现代Kona带来了一款7英寸数字显示屏。仪表板被认为是未来车辆的核心部件之一，该类车辆将仰仗数字化显示屏，旨在高效地处理大量的驾驶及交通流量数据。现代摩比斯表示，公司自主研发了一款CPU软件，旨在被用于新款数字式仪表板，提升对其核心技术的自主依赖性。据IHS Markit估计，到2030年，全球车载数字...[详细]
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- 简介：据外媒报道，ChargePoint发布了新款2 MW充电技术，该技术将面向电动飞行器及半自动卡车，但不适用于乘用车。在今年5月8-9日，ChargePoint在第二届Elevate Summit年会上展示了新款2 MW技术。ChargePoint的工程团队致力于新研发设计中的极大核心要素。为满足其性能要求，最多可提供4个电池管理系统（BMS）接口和4个500安培的输出电路。各输出电路的电...[详细]
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