简介：据外媒报道，Affectiva正与国内领先的车企、一级供应商及技术供应方合作新一代多模态驾驶员状态监控及舱内情绪感知技术。未来，该公司计划与Nuance开展合作。双方希望通过该合作，将Nuance的Dragon Drive套件与Affectiva的创新技术相结合，提供增强版汽车助理。若计划一切顺利，新技术将能了解驾驶员及乘客的认知与情感状态。Affectiva指出，车内照明条件的变化、车...[详细]
简介：卡尔斯鲁厄理工学院（KIT）的研究人员利用蜂窝状催化剂，成功在其试验工厂，从基于生物质合成气体混合物中生产出可再生甲烷。该合成天然气（SNG）的质量可与化石天然气相媲美，可用作废热发电厂和供热厂以及汽车和卡车的燃料。[详细]
简介：据外媒报道，自动驾驶地图的制作及持续更新意味着极为繁重的工作量。为此，Mapper.ai公司想要简化该流程，并根据需要提供持续更新的地图。该服务于近期发布，让各家公司在全球范围内选择其所想要绘制地图的位置。Mapper.ai公司了解用户需求后，就会雇佣当地的驾驶员，持续采集该地区的地理数据，将其转化为3D地图并出售给客户。该公司将通过订阅服务，为客户提供持续更新的地图。Mapper.ai...[详细]
简介：据外媒报道，Utility公司不久前宣布，公司将与索尼影像产品公司开展合作，共同研发智能巡逻，后者是首款植入了人工智能技术的车载摄像头影像系统。智能巡逻系统可提供功能辅助，为执行机关提供具有成本效益的产品方案，并交付给整个车队使用。智能巡逻系统整合了Utility的AVaiL Web™云端证据管理平台。Utility公司正在研发固定式设备和移动式设备的识别技术，从而提升琥珀色警报和银色警...[详细]
简介：据外媒报道，总部位于英国的Claytex公司是一家专注于建模和模拟的公司，其正在研发新一代传感器模型，以改进自动驾驶汽车（AV）系统验证过程。此类新传感器模型将有助于减少交通事故，如亚利桑那州最近发生的自动驾驶汽车与自行车发生碰撞的死亡事故，该起事故就是因自动驾驶汽车传感器无法正确识别前方障碍物而造成。[详细]
简介：据外媒报道，台湾积体电路制造股份有限公司与ANSYS公司的客户们可通过“汽车可靠性方案指南2.0”加快其汽车设计的进度。该指南罗列了经验证的工作流程，为用户的知识产权、芯片及封装研发提供支持，可被用于TSMC 7nm FinFET（N7）工艺技术。该指南提升用户研发的效率，并为下一代智能汽车研发强大的芯片。该指南整合了各类可靠性功能，旨在为用户有关汽车应用的知识产权、芯片及封装研发提供支...[详细]
简介：据外媒报道，Aeva的激光雷达吸引业内注意，因为该公司的创始人是前苹果公司的工程师。Aeva表示，新产品是一款固态激光雷达，测距为200米。未来，当实现产量后，其成本将“只有数百美元”。该设备被可持续发送连续光波，而非单一的激光脉冲。据称，该款激光雷达系统可稳步改变激光波的频率，当光波反弹，发送和回传的光波将结合在一起。该款调频等幅波激光雷达可降低该设备与其他传感器间的互相干扰，在恶劣天...[详细]
简介：据外媒报道，Waymo于近期与一项核心传感器专利失之交臂，有位硅谷的设计师成功获得了该项专利的所有权。美国专利商标局于近日宣布，工程师Eric Swildens并未获得整套Waymo核心专利的所有权，但获得了其中三个部分的专利权，其中就涉及到了激光雷达传感技术，这导致Waymo的专利出现部分失效。有意思的是，Swildens与Waymo、优步或汽车行业并无瓜葛。Eric Swildens...[详细]
简介：欧洲区域发展基金（ERDF）提供支持，推出了名为“智能汽车前大灯技术”研究项目，旨在研发一种智能前大灯，不仅能够在早期检测到大灯性能的潜在变化（状态监测），还能够对其性能进行补偿（自我修复）。除了德国照明和电子专家海拉集团（HELLA）参与了该项目之外，弗劳恩霍夫机电系统设计研究所IEM（Fraunhofer Institute for Mechatronic Systems Desig...[详细]
简介：美国阿尔塔设备公司（Alta Devices）推出一种太阳能薄膜技术，可以附着在汽车表面，在车辆停放和移动过程中为电池提供额外动力。[详细]
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