盖世汽车讯 据外媒报道，在美国拉斯维加斯举行的2026年国际消费电子展（CES 2026）上，固态电池研发和制造商辉能科技（Prologium Technology）与出行解决方案供应商FEV集团（FEV）共同展示了下一代电动汽车（EV）电池模块概念。该模块基于辉能科技专有的超流体化全无机固态锂陶瓷电池技术打造，以高能量密度、超高安全性、快速充电能力和出色的低温性能为设计核心，旨在使电动汽车实现高达约1000公里续航里程。目前，该项目已进入样车就绪阶段。

图片来源：辉能科技

此次展出的电池模块延续辉能科技与FEV过去在固态电池技术上的共同开发成果。它采用辉能科技获得专利的超流体化全无机固态锂陶瓷电池，同时结合了FEV的电池系统设计能力、热管理技术，包括其独有的热传播（Thermal Propagation）优化工艺，以及电池管理系统（BMS）控制策略集成能力。这种联合方案赋予汽车制造商更大的底盘和封装设计自由度，有助于在相同电池包体积或重量下显著提升系统能量密度，或大幅减轻整车质量，从而增加续航里程。

根据辉能科技和FEV的联合评估，采用辉能科技固态技术制造的电池系统可以在“最大续航”和“极致轻量化”配置之间灵活优化，以满足汽车主机厂（OEM）的要求：

l 最大续航配置：在高端车辆平台上，搭配高能量密度模块，在相同的封装空间内，目标续航里程可达约1,000公里，有助于缓解里程焦虑。

l 极致轻量化配置：通过使用容量较小的电池系统实现相同的续航里程，为整车减重约300公斤，有助于提高加速性能、降低电池成本并提高整体能源效率。

在快速充电方面，该固态电池模块采用合理的系统设计和充电策略，4-6分钟内即可充至60-80%电量，且不影响安全性，从而支持未来高功率充电基础设施的广泛应用以及长途驾驶场景。更重要的是，从生产之日起，公司就将对原型样品进行延时拍摄，确保整个生产过程和结果完全透明，以向消费者证明下一代超流体化全无机固态电池不再是实验室概念，而是一项可以量产的技术，这有望重塑消费者对电动汽车的认知。

辉能科技创始人兼首席执行官Vincent Yang表示：“在CES展会上与FEV共同展示我们的固态电池概念模块，表明我们正携手将1000公里续航里程从概念转化为切实可行的产品方案。同时，辉能科技计划在法国敦刻尔克建设的超级工厂将利用当地的低碳能源和强大的港口物流，为欧洲汽车制造商提供本地化的固态电池和更具韧性的供应链。”

FEV集团总裁兼首席执行官Patrick Hupperich博士表示：“FEV凭借数十年的工程和系统专业知识，助力像辉能科技的固态电池这样的突破性技术从概念变为现实。我们将汽车知识与对能源和出行系统的整体理解相结合，确保这些创新不仅在技术上可行，而且具有可扩展性、安全性，并能实现量产。”

自2022年签署谅解备忘录（MoU）以来，辉能科技和FEV一直奉行“电芯/材料创新”与“系统集成和验证能力”相结合的合作模式，专注于电池系统开发、客户项目实施以及模块/电池包层级验证。2024年，双方在巴黎车展上正式宣布建立战略合作伙伴关系，并展示了电池包在EV上的应用场景，推动了从零部件到模块和电池包层面的商业化进程。此外，在CES 2025展会上，辉能科技发布了以“全无机固态电解质”为核心的下一代技术突破，并与FEV同台探讨了电动化趋势。