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  • 奥迪将携沉浸式车载信息娱乐系统参展CES 2019

    简介:据外媒报道,奥迪将携全新款车载信息娱乐系统亮相,为用户提供剧场版体验。当车辆静止时,该款沉浸式车载信息娱乐体验系统将提供所有用户想要的娱乐内容,无论是好莱坞大片还是其他流媒体服务提供的内容,可谓应有尽有。奥迪尚未详细说明该系统的内容,但该公司表示,该款车载信息娱乐系统功能强大,将车辆从代步工具转型为“游乐场”。详见正文。[详细]
    2018-12-17 盖世汽车  
  • 现代摩比斯推驾驶员手势识别等未来汽车技术 将参加2019 CES展

    简介:当地时间12月16日,现代摩比斯公司(Hyundai Mobis)宣布,其将在2019年1月于拉斯维加斯举行的国际消费电子展(CES)上展示与未来汽车相关技术。[详细]
    2018-12-17 盖世汽车  
  • 戴姆勒将向第三方供应商提供车辆故障代码 远程诊断网联奔驰汽车

    简介:截止2018年12月,根据客户要求,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)将根据欧洲型式认可规定(European type approval regulations),向第三方独立供应商提供车辆故障代码。[详细]
    2018-12-17 盖世汽车  
  • Olea发布OleaVision™研发平台 配置机器学习及传感等先进技术

    简介:据外媒报道,Olea传感器网络公司发布了新一代OleaVision™研发平台,用于生命存在性探查的物联网安全应用。在过去多年来,公司已演示了该项先进技术,公司计划于明年携其他技术亮相CES 2019展会。新一代OleaVision™生命存在性探查研发平台有用一款FMCW 24GHz雷达传感器,可兼容室内和室外应用。该低成本平台功能强大配置了Olea最新款的机器学习算法,使传感器得以辨识有...[详细]
    2018-12-17 盖世汽车  
  • 雷克萨斯合作澳洲电信试验C-V2X技术 提升汽车安全性

    简介:当地时间12月14日,雷克萨斯澳大利亚公司(Lexus Australia)正与澳洲电信(Telstra)以及维多利亚政府(Victorian government)合作,试验新型汽车安全通信技术。[详细]
    2018-12-17 盖世汽车  
  • 支持OEM研发自动驾驶车辆 莫仕公司改进以太网网络平台

    简介:美国莫仕公司(Molex)宣布其10 Gbps汽车以太网网络平台得到进一步升级,可支持原始设备制造商(OEM)研发和设计自动驾驶车辆。[详细]
    2018-12-17 盖世汽车  
  • EE推出Auto Mate设备 为中小型企业提供车载资通讯服务

    简介:据外媒报道,英国电信集团旗下的EE正定位英国数百万家中小型企业,旨在提供车联网服务。EE Auto Mate使用了一款插入式车载资通讯设备,结合英国电信集团的大数据分析能力后,可自动为公司提供车辆使用及设备性能洞察,拥有成本效益。设备安装完毕后,可采集大量的车载资通讯数据及各类诊断信息。该类信息将被传输到Auto Mate进行分析,然后利用智能手机应用或在线方式,通过单独的用户端口,将分...[详细]
    2018-12-16 盖世汽车  
  • Pointer与Pricol建立合资公司 拓展印度及全球车载资通讯业务

    简介:据外媒报道,Pointer Telocation公司和Pricol公司将成立一家合资公司,负责为印度及东南亚各国制造车载资通讯及物联网方案。双方在新合资公司的持股比例为51:49。Pricol将提供其制造能力及在车企、后市场中强大的销售及配送网络,Pointer将提供其车载资通讯方案的设计、研发能力及强大的销售网络,覆盖车载资通讯服务提供商、系统整合商及移动运营商。达成该项合作后,双方将...[详细]
    2018-12-16 盖世汽车  
  • 朱尼普研究公司:2023年美国配置V2V功能的车辆将达到6200万辆

    简介:据外媒报道,据朱尼普研究公司的分析师透露,到2023年,美国将有6200万辆汽车具备V2V车间通信功能。据该研究机构透露,2019年拥有V2V功能的车辆总数逾110万辆,在未来四年内,其年复合增长率高达173%。到2023年,近60%的新售车辆将拥有V2V功能。该技术或将提升风险管理效率,因为车辆可利用该技术实现彼此间的危险信息提醒及事故规避,每年或将交通致死人数降低9300人以上。据朱...[详细]
    2018-12-14 盖世汽车  
  • Rinspeed将携microSNAP车型亮相CES 2019 配置多项先进技术

    简介:据外媒报道,Rinspeed将在CES 2019会展上展示其缩小版Snap概念车——microSNAP。该款展示车型尺寸与雷诺Twizy相近,旨在提供一款模块化微型移动出行方案,用于“最后一英里”应用。microSNAP也拥有一款滑板型底盘结构,原版Snap和展示版microSNAP都按照自动驾驶理念来研发,其中还包括两座版“无人驾驶单元”,旨在推出快速按需交通服务及“准点”配送车辆。其...[详细]
    2018-12-14 盖世汽车  
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