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  • 曾志凌:合资自主,政府政策导向下的“怪胎”

    简介:近日一些政府官员有关合资自主的公开表达:“如拒绝合资自主当初就不应让外资进入”、“合资自主是自然产物大家别纠结”,这些言论使得备受业界质疑的合资自主,再次被推向风口浪尖。是政府背后推动,还是企业有意为之?合资自主本质是什么?其未来又将何去何从?就合资自主品牌相关问题,盖世汽车采访了LMC Automotive(原J.D Power)亚太区汽车市场研究总监曾志凌。 [详细]
  • 河北精拓:另辟蹊径 发展紧固件从模具生产抓起

    简介:紧固件企业常依靠精良的产品领跑市场后,再开设模具车间,从事规模化生产。河北精拓紧固件则不然,公司积淀了30余年的模具生产经验,在此基础上制造出了工艺先进的紧固件产品,发力汽车零部件市场。近日,河北精拓紧固件有限公司总经理范建军接受了盖世汽车网的专访,与分享了其紧固件发展之路。[详细]
  • 德纳:以满足本土客户的需求为使命

    简介:尽管车市增幅放缓,中国作为世界上最大的汽车消费国对于跨国企业的吸引力依旧存在,如何在竞争激烈的市场中脱颖而出成为各大企业考虑的重中之重,德纳也不例外。日前,就德纳的业绩情况、竞争现状、在华策略等,盖世汽车网专访了德纳控股公司亚太区总裁潘力博。[详细]
  • 海外市场的崛起是吉利打造全球化车企的必经之路

    简介:编者按:近期,吉利2012年中期财报出炉,在汽车销量方面,吉利的出口业务成为一大亮点,同比上升199%至40,061辆。继6月份海外出口销量突破万台大关以后,吉利7月份再续辉煌,继续以出口过万台的月销量延续着强劲的势头。日前,就吉利的海外业务布局现状及未来规划,吉利集团副总裁、吉利国际销售公司总经理张林接受了的采访。[详细]
  • 跃进控股:不打价格战 以质取胜是企业发展的生命线

    简介:尽管目前商用车市场发展形势不容乐观,作为国内重汽、一汽等知名车企的供应商,跃进控股集团仍然严格把关产品质量,坚持打造公司为具有持久竞争力的零部件企业,并且不断挖掘新的业务增长点,以乐观探索的姿态迎接集团业务发展的下一个春天。日前,就公司的业务发展现状与未来规划,中国•跃进控股集团董事长 吴建鑫 先生 接受了盖世汽车网的专访。[详细]
  • 宝骏品牌营销未来主攻二三线城市

    简介:在刚刚结束的第十五届成都国际车展上,上汽通用五菱携旗下全系车型出席,其刚刚加入宝骏阵营的微轿——宝骏乐驰在这次的车展上,也列入了宝骏品牌车型的亮相中,而在去年8月上市的宝骏630,2011年共实现销量21854辆,得到了市场与消费者的初步认可。在这次的成都车展上,就宝骏品牌产品的销售情况以及渠道建设等问题,上汽通用五菱乘用车市场与网络总监温宏接受了盖世汽车网的采访。[详细]
  • 明阳科技:定位要准确,求精不求量

    简介:近年来,中国车市大发展,外资企业纷纷进驻中国抢占市场,以求在“目前全球最大的汽车市场”中分得“一块蛋糕”。面对拥有高端技术和成熟管理体系的外资企业,国内企业倍感压力,尤其是没有国家政策优惠和财力支持的民营企业更是如此。[详细]
  • 骆氏:依托研发永续经营 借助高端产品走向国际

    简介:“未来我们将继续注重提升产品质量,进一步加大对研发的投入,争取以卓越的产品质量和良好的服务获得更多客户的肯定。”近日,浙江骆氏减震件股份有限公司总裁骆联盟在接受盖世汽车网专访时这样告诉。[详细]
  • 渤海活塞:争做拥有自主核心技术的最佳供应商

    简介:一家原本名不见经传的本土企业,经过多年努力一跃而成为国内本土企业中屈指可数的一流零部件供应商之一。山东滨州渤海活塞股份有限公司,国内惟一一家以内燃机活塞作为主导产品的上市公司,国家520家重点企业之一。近日,公司总经理季军接受了盖世汽车网的专访。 [详细]
  • PPG工业:持续投入中国市场 竭诚为本土客户服务

    简介:作为最早在中国进行投资的全球性涂料公司之一,PPG在中国制造并销售包括航空材料、汽车涂料、工业涂料、包装涂料等多类产品。据统计,PPG的汽车修补漆业务在中国汽车修补漆市场占有率第一。近日,PPG中国区汽车修补漆业务部成功迁址至上海松江区,就此次迁址的计划与影响以及PPG近年来的发展近况,PPG亚洲区专业汽车漆副总裁袁洁仪女士以及大中华区总经理杨予广先生接受了的专访。[详细]
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