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陈斌波:合资车企定位要清晰 下沉到中国市场

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李显君:通往汽车理想国之路

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长安汽车董事长徐留平:汽车产业变革核心——以人为本 人车合一

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巅峰对话:自主品牌升极需要落实机制 整合创新

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江永玮:佛吉亚在中国如何“升极”

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巅峰对话:颠覆性产品难出 理想的车联网究竟离我们有多远?

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巅峰对话:共享出行的尴尬现状与美妙未来

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王健:公共交通与私人交通汽车制造成本的变化

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巅峰对话:造车不易 新势力联盟是否具备可行性?

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上汽邵景峰:汽车四化下竞争的转变及对汽车设计的影响

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