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- 简介：“一种未经省察的生活是不值得人过的生活。”贤者苏格拉底说。必须感谢下跌，它如此深刻揭开一个完全不同的新时代。 这年头，有两个词儿特别受追捧，一个叫梦想，一个叫焦虑。去年夏天的时候，贾可老师还特意召集了一大帮人，正儿八经地搞了一个论坛，...[详细]
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- 简介：北上广深的失利，并不意味着自主品牌向上之梦的幻灭。因为别忘了，一大批新兴的一线城市将给他们带去新的筑梦之地。 “自主品牌积淀了多年，已经迎来了向上突破的最好机遇。无论是从客户需求、自主品牌自身的能力水平，还是积淀，现在都是一个很好的时...[详细]
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- 简介：囿于中美两大重要市场的渠道软肋、小众品牌的天生局限性，以及新能源领域起步晚、缺乏自主突破且容易受制于人的尴尬处境，从长远看，都对马自达构成了约束和压力。 说到马自达，我总是联想到西班牙的一个酒庄：洛佩兹雷迪亚（R López de H...[详细]
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- 简介：“排放门”揭开的不仅是大众过去的丑与恶，还将其未来推向了未知的深渊。 回顾2015年汽车业，最轰动的事件莫过于“大众排放门”，虽然对其后续销量没有造成太大影响，但不可否认的是一定程度上打击了德国制造的神话。“读史让人明智”，其实，“排...[详细]
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- 简介：造车新势力要趟过的坑可真不少。7月10日，小鹏汽车宣布2020款小鹏G3正式上市。新车共推出401km和520km（NEDC）两种续航版本，共计6款车型，补贴后售价区间为14.38-19.68万元。新车主要针续航和配置进行了升级，具备...[详细]
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- 简介：长安福特吹响销量变奏曲。2019年，对于长安福特来说，是具有重要意义的一年，而2019年第二季度也是其转折点。 图片来源长安福特销量持续下滑、组织架构调整、人事频繁变动、新品推出缓慢……，这是过去长安福特留给市场的印象。不过经历了至暗...[详细]
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- 简介：汽车行业天然面临着的巨大历史使命：让我国在全球化经济分工中占据更有利的地位。 2019年5月15日，美国商务部产业安全局将华为及其68家子公司列入“实体清单”，如果拿不到BIS颁发的许可证，作为客户的华为一方将不能再购买美国公司的技术...[详细]
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- 简介：如果说过去企业之间的兼并重组与合作结盟，是几家公司的不同品牌合并成了一家公司的几个品牌，大家共享研发、制造、物流和销售渠道，这实现的是物理上的叠加效应。那么未来汽车产业生态中不同参与方的兼并重组与合作结盟，则是在整合汽车、互联网、人工智能等不同领域的关键技术，整合汽车制造、出行服务等不同领域的业务，追求的是化学上的协同效应。[详细]
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- 简介：当大卫在斯洛伐克的大众汽车工厂获得一份装配线上的工作时，他的同事们纷纷祝贺他找到了一份可以一直做到退休的工作，且薪金优厚。两年后，一轮裁员浪潮席卷斯洛伐克——这个世界上人均汽车产量最大的国家。于是，大众斯洛伐克工厂包括大卫在内的300...[详细]
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- 简介：7月8日，在京东小巨蛋，海马汽车正式公布了海马8S的上市价格。同时，海马还宣布联手京东，开辟全新互联网直卖模式。此外，在发布会现场，海马创始人景柱再次表示，一个汽车老兵，在休整多年后，现在归队。同时，他还称，海马未来将会死在某一个夏天...[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
