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  • 70、80、90年代用户群的汽车需求

    简介:70、80、90年代,他们是具有代表性的年代,他们是性格迥异的三代人,于是也有了当今职场中关于三代人的是是非非,其中既有恨铁不成钢的“讨伐”之声,也不乏感慨万千的叹息之音。关于三代人的职场辩论或者还将继续,而这...[详细]
    2008-11-28 盖世汽车网  
  • 南北大众车展携手 可否遏阻丰田?

    简介:第一次世界大战后,为防德军入侵法国在其东北边境地区构筑起一条全长约390公里,由一组组相互独立的筑垒式防御工事群构成马奇诺防线。广州车展前一天,在大众中国总裁范安德的带领下,南北大众众多高管携起手来出席双方共同搭建的展台,释放出这样一...[详细]
    2008-11-28 盖世汽车网  
  • 【每日车评】车企裁员名录 车企高管语录

    简介:残酷的汽车业裁员 08年车企裁员一览10月8日:沃尔沃在全世界削减4,000个职位。10月13日:尼桑汽车公司宣布将在西班牙巴塞罗那的组装厂裁员1680人, 大众汽车公司拥有的西班牙汽车座椅厂裁员4700人。汽车和轮胎制造商普利司通将...[详细]
    2008-11-27 盖世汽车网  
  • 刺激乘用车消费需要杠杆效应

    简介:当我们看到政府发布的刺激经济的4万亿计划时,感到十分的振奋,这是世界少有的大手笔的刺激经济措施。目前的政策想法是用中央政府的巨大财力拉动地方政府和社会资源的跟进,形成有效的经济需求量,填补由于出口和内需下滑带来的钢铁、水泥等基础产业的...[详细]
    2008-11-28 盖世汽车网  
  • 钟师:变速箱里为何冒出几缕浓烟?

    简介:自动变速器行业中技术门派四立,各有发展千秋与市场地盘,它们的生存发展权取决于主机厂的青睐和用户的接受程度。近来国内近十家自主品牌主机厂联合组建DCT项目初见端倪就引发一场动静不小的行业“内讧”,对若干家苦苦坚守...[详细]
    2008-11-28 盖世汽车网  
  • MPV“马太效应”酝酿大反攻?

    简介:国家不断加码一系列刺激经济的措施——11年来罕见的大幅度降息、两年投4万亿元刺激内需、增值税改革企业减负1200亿元、放宽企业尤其中小企信贷规模、实施积极财政政策……走到2008年尽...[详细]
    2008-11-28 盖世汽车网  
  • 30位车企高管分析09年车市精彩语录

    简介:本田社长福井威夫:严峻状态还会持续对于“车市寒冬”,谁也无法做出特别精准的预测。如果一定要对现在车市的状态做一个判断的话,目前总体需求量已经下滑到了10多年前海湾战争时期的状态,甚至还要更严峻,而这种状态,在未...[详细]
    2008-11-27 盖世汽车网  
  • 残酷的汽车业裁员 08年车企裁员一览

    简介:加拿大广播公司网站(CBC),今天发表一篇重头文章《汽车行业裁员时间表》A timeline of auto sector layoffs,全面回顾了2005年以来发生在北美的汽车行业裁员。上图是该新闻配图,也是该文发表在网站的新闻头...[详细]
    2008-11-27 盖世汽车网  
  • 本土分销商温故知新,保暖过冬

    简介:应该再谈市场,在这月黑风高的夜晚,在金融危机铺天盖地,经济衰退甚嚣尘上的当口。最近每天晚上看CCTV-2的“直击华尔街风暴”,跟踪google news的新鲜版式看business专栏,甚至平时不屑一顾的Tia...[详细]
    2008-11-27 盖世汽车网  
  • 李光斗:宝马是如何被误读成坏人车的

    简介:作者简介:李光斗中国品牌营销第一人,中央电视台品牌顾问、中国十大策划人代表人物。[详细]
    2008-11-27 盖世汽车网  
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