欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
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东风日产新阳光用户最近一年评论精华（中）
- 简介：上文：东风日产新阳光用户最近一年评论精华（上）四、外观不够好看◆外观不怎么协调，尤其屁股有一点被强制拉高了的感觉。为了取得宽敞的内部空间，车头和屁股都显得短了点。◆为了追求空间使高度失调，外观不怎么喜欢！其它还是比较满意的。◆空间大好...[详细]
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东风日产新阳光用户最近一年评论精华（上）
- 简介：2010年12月上市的东风日产新阳光，2011年销量达到15.7万辆，在盖世汽车网整理的A级车（紧凑型车）销量排名中位居第九位（详见：http://auto.gasgoo.com/News/2012/02/08044452445246...[详细]
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长城腾翼C30用户最近一年评论精华（上）
- 简介：腾翼C30作为长城第一款小排量的三厢轿车，自2010年5月上市以来的第六月起至今，月销量常在万辆以上。我们收集了最近一年腾翼C30车主的评论，归结其在用户心目中的主要优缺点如下：优点：外观大气，空间宽敞，油耗较低缺点：动力不给力，内饰...[详细]
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长城腾翼C30用户最近一年评论精华（下）
- 简介：上文：长城腾翼C30用户最近一年评论精华（上）四、动力不给力◆提速比较慢，没力。◆俺是2月26号接的车，到现在跑了900公里，俺是云南这边滴，上坡路也不算太多，但是加油软得难受，油门到底也就110还是有点下坡。◆与驾驶以前的车相比有明...[详细]
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新能源汽车谋突围 重点在商业模式创新
- 简介：2012年4月14日，中国（上海）电动汽车国际示范城市伙伴组织第一届年会落下帷幕。年会上参会代表共同分享了国际电动汽车技术资讯与实践经验，同时强调在发展电动汽车上，未来将重点转移到支持商业模式的创新上。“在停车桩上刷一下卡...[详细]
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中国车市三国杀陷迷局 机遇挑战并存
- 简介：四月里来，春暖花开，但车市似乎停留在冬季。市场总是充满疑问，悲观者看到负增长，而信心爆棚的合资品牌，譬如日产和一些豪华品牌，仍然把2012年的增长目标瞄准20%以上。自主品牌仿佛活在另外一个世界，吉利和长城汽车新年伊始就感受到市场的瑟...[详细]
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第八代索纳塔用户评论精华（中）
- 简介：上接：第八代索纳塔用户评论精华（上）四、动力够用◆动力方面够用（我不喜欢开快车，高速一般120）。◆2.0的动力还可以，加油门的时候有推背感，但提速的感觉没有那么明显。不过话说回来，就算是动力再好的车，在市区里也一样提不起速来，还不是...[详细]
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第八代索纳塔用户评论精华（下）
- 简介：上接：第八代索纳塔用户评论精华（上）第八代索纳塔用户评论精华（中）八、多处异响◆我的车子右侧A柱那里有异响。刚开始两天没有发现，昨晚发现了。在市里跑，路稍微不平就有响声，虽然声音不大，估计也不是什么大问题，但是新车这样还是很郁闷。◆异...[详细]
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专家：长城汽车垂直整合效果初显 合作应更开放
- 简介：在过去的一年中，国内多数自主品牌企业表现并不好，长城成为自主品牌中少有的例外。“长城很好的把握住了SUV和出口两个市场，而去年在整个汽车市场较为低迷的情况下，这两块业务却成为车市中一路向好的两个领域。”西南证券...[详细]
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长城汽车：坚持产品聚焦战略 2015前不推B级车
- 简介：2011年，中国汽车市场受优惠政策退出等影响因素经营惨淡，自主品牌增长更是一度受挫。长城汽车是为数不多的仍旧保持了良好的增长势头的企业之一。“这么多年来，长城一直处于盈利状态，资金充足，财务压力小，企业始终处于上升趋势。&...[详细]
